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充电桩难进小区 车主每周开回厂家充电

导读: 近两年来,新能源电动汽车成了整个汽车行业的香饽饽。它不仅节能环保,而且还能享受不少优惠政策,因此也吸引了不少购车者的关注。不过,对于不少购买了新能源车的车主来说,这可真是爱恨交织。尤其是这“恨”的头一件事就是充电难。

  据相关媒体报道,近两年来,新能源电动汽车成了整个汽车行业的香饽饽。它不仅节能环保,而且还能享受不少优惠政策,因此也吸引了不少购车者的关注。不过,对于不少购买了新能源车的车主来说,这可真是爱恨交织。尤其是这“恨”的头一件事就是充电难。

  合肥市民邓先生就是一名新能源电动汽车的车主,自从合肥允许个人申请安装充电桩之后,他曾多次申请安装充电桩,但都没能成功。无奈之下,邓先生只好每周开回汽车厂家进行充电。

  每个周末,合肥市民邓先生不能在家睡懒觉,而是忙着抢车位。他可不是在打游戏,而是要回汽车生产厂家找充电桩,给自己的新能源汽车充电。

  邓先生是2014年年初买的车,原来居住小区可以充电,自从2015年搬到合肥市某小区后,一直没有能够解决充电桩的问题。

  邓先生说他们物业的电至少是1块5,贵了一些,如果能够用一般家庭的普通用电,夜里面只有三毛多钱,会便宜很多,他现在一直没装。

  为什么放着国家电网便宜的电不让用,而非得用物业贵上五倍价格的电?邓先生说,他也没法解决这个尴尬的局面。小区物业的电接着都是旁边一栋办公楼的电,这个电是一般商业用电,价格比居民用电贵。

  另外一位合肥市民林先生所在小区的物业则直接拒绝了他安装充电桩的要求,理由是,不安全。林先生只能每天从家里接一根电源线,采用高空拉线的方式充电。据了解,私人充电桩分为三部分:充电器、电线和电表。购买新能源车后,4S店一般会附送充电器,也会帮忙装好。但是在装充电器之前,客户须自己拉好电线,电表部分则由供电公司安装。

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