侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

两则谣言扰乱了行业 事实已被拆穿

导读: 近日,两则来自微信公众号的消息,成为了全行业人士朋友圈争相转发的内容。

  近日,两则来自微信公众号的消息,成为了全行业人士朋友圈争相转发的内容。

  1、题为“史上最严新能源汽车骗补核查出报告了!”的稿件(简称“稿件一”)着实让许多人滋出了一身冷汗!擦,似乎并未在主管部门的官方网站看到消息发布呀!而且似乎也并未听说相关人士对外释放了这样消息。

  2、题为“发改委:10年后中国将停售传统燃油车!”的稿件(简称“稿件二”),成为了继“德国禁售燃油车”相关内容在网络疯传后,圈内炒家的又一力作。

  核查报告是啥?

  认真看过稿件一后不难发现,该消息通篇都是在重复马凯副总理“西安会议”的内容,至于核查报告何时、何地发布,全文丝毫没有提及,反倒是“西安会议”的主要内容唱了主角。

  更搞的是,原本的配图是工信部副部长冯飞,但该公众号的大佬却用了工信部部长苗圩的图像。看看这粗制滥造的内容形式,就知道肯定又是一位靠“标题党”来博眼球的恶意炒家了!

  近日,编辑第一时间就核查报告事宜致电财政部官方电话未果!没有得到相关回应,也没有任何官方表态,“骗补”被无良媒体重新被定义了,“被骗”的主管部门却还蒙在鼓里。想来着实可笑!

  中国禁售燃油车?车厂靠啥吃饭?

  “弯道超车”被少数“砖家”炒作了几年,该忽悠也忽悠的差不多了!于是乎,少数行业人士还在坚定的认为,中国是全球新能源汽车技术最好、发展最快的国家!

  哈哈哈哈,罢了罢了!看看2015年网络报道的电动汽车事故,就知道这根本就是少数无良车企,为了一己私利在,在靠政策支持拿消费者做实验!

  7月11日,工信部对外公示了2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况。显然,无论被公示的企业赶脚如何,有一点事实不可否认,如果不加快解决燃油消耗问题,锁定2020年5.0L/100km的企业平均燃油消耗指标,狠狠的被罚还在后面。

  于是乎,日本企业“傻乎乎”的针对发动机燃油效率发起了新的挑战。我国的大车厂,干脆跳过混合动力,直接搞起了“纯电动”。日本鬼子狡猾狡猾滴!这么看,其实挺傻B!

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号