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揭秘:特斯拉Gigafactory到底在干什么?

导读: 超级工厂到底在做什么?我也想知道。因此我花了点时间,了解了一下超级工厂的基本情况,写出来供君参考。

  本周,特斯拉带着超级工厂四个字刷屏了。

  超级工厂到底在做什么?我也想知道。因此我花了点时间,了解了一下超级工厂的基本情况,写出来供君参考。

  特斯拉为什么要建这个超级工厂?

Gigafactory开业!这个超级电池工厂是如何决定特斯拉未来的

  我们都知道,如果没有政府补贴的话,电动车的售价还是比较昂贵的。这个问题的罪魁祸首就是电池,根据资料统计,一辆电动车的电池成本要占到车辆成本的三分之一以上。由于电池成本居高不下,电动车的售价也很难平民化。因此,现在的电动车对政策补贴是极度依赖的。补贴在哪儿,销量就在哪儿,全球都一样。

  在电动车的几个主要影响因素中,充电设施的建设涉及到多方利益的平衡,电池续航和充电时间涉及到关键技术的突破,而电池成本则有个相对容易控制的点,那就是生产制造和供应链上的优化。

  特斯拉想怎么做?举个简单的例子,原来特斯拉从松下采购电芯(Cell),自己再研发组装电池模组(Module)和电池包(Pack),而现在特斯拉把松下拉到了一起,松下就在超级工厂里生产电芯,然后交给特斯拉进行下一步组装。对,松下已经不仅仅是特斯拉的供应商,而是超级工厂的战略合作伙伴,特斯拉负责拿地盖厂买设备,松下负责在工厂里准备电芯相关的一切。

Gigafactory开业!这个超级电池工厂是如何决定特斯拉未来的

超级工厂中松下的生产设备

  超级工厂要做的,就是通过规模效应和供应链的一体化,来降低时间成本和制造成本。这个例子看着有没有很眼熟?我曾经在"如何抓住未来汽车变革的机会"这篇文章里,提到了特斯拉和福特T型车的销量曲线非常接近,而特斯拉采取的方式,也跟福特T型车流水线生产有异曲同工之妙。

Gigafactory开业!这个超级电池工厂是如何决定特斯拉未来的

  一个年产几千台到几万台车的小厂,能否晋级到年产几十万台车的厂家,超级工厂是最关键的一步。

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