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【聚焦】68家上市公司豪掷750亿投新能源车产业

导读: 近年来,随着我国新能源汽车发展上升为国家战略,以及相关扶持政策的不断加码,新能源汽车市场越来越火热,因此其也成为资本竞相角逐的对象。

  近年来,随着我国新能源汽车发展上升为国家战略,以及相关扶持政策的不断加码,新能源汽车市场越来越火热,因此其也成为资本竞相角逐的对象。

  新能源汽车产业链风起云涌般的投资热潮几乎每隔几天即发生一次。众多上市公司竞相通过非公开发行募集资金,或者直接参股产业链上下游企业、成立并购基金、设立子公司等形式,介入或扩张新能源汽车业务。据不完全统计,今年以来,乐视、万向、力帆股份、三星、猛狮科技等68上市公司通过上述各种形式扩大在新能源汽车领域的投资,投资领域包括新能源汽车整车、锂电池、电机、电控、充电设施、分时租赁等,其中投资方向尤以整车领域最为火爆,投资总额超450亿元;其次为锂电池领域投资额超280亿元。截至8月12日,68家上市公司在新能源汽车及产业链等方面投资总额超750亿元,其中8月份6家上市公司投资总额超257亿元,7月份10家上市公司投资总额超135亿元,1-6月份52家上市公司投资总额超372亿元。

  目前资本追逐新能源汽车的范畴已远远不止传统的整车领域。在如今新能源汽车市场被放开的大环境下,外行不断“入侵”新能源汽车产业已成为“潮流”。诸如互联网造车、汽车相关产业链的企业转投整车制造等,都正以新能源车的名义吸引着资本的关注。

  乐视豪掷200亿元自建生态汽车超级工厂

  8月10日,国内首家自建工厂正式落户浙江德清莫干山。乐视超级汽车生产园区将成为国内首座生态汽车超级工厂。该园区第一阶段规划用地面积达4300亩,共计划投资近200亿元。具体来看,一期项目投资60亿元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设,扩产产能20万辆整车,项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等,投资额为20亿元。

  万向投资25亿余元进军新能源乘用车市场

  近日,《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书》上显示,万向集团拟投资251752万元,建设年产5万辆增程式纯电动乘用车的生产基地。万向集团计划生产Karma平台系列产品(增程版、纯电版)、Atlantic平台系列产品(增程版、纯电版)。

  中天科技拟募资18亿元投建新能源汽车动力电池项目

  中天科技8月8日公告,公司董事会审议通过了《关于调整非公开发行股票方案的议案》。本次非公开发行募集资金总额由此前的不超过45亿调整为43.8亿(含发行费用)。调整后的募集资金中,18亿将用于新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目,项目实施主体为本公司全资子公司中天储能科技,募集资金到位后将通过增资或委托贷款方式实施。

  金杯电工拟10亿元定增新能源汽车租赁等

  金杯电工8月8日晚间公告,公司拟以不低于12.15元/股非公开发行不超过82,304,526股,募集资金总额不超过10亿元,其中,控股股东能翔投资承诺认购不低于3亿元。公司8月9日复牌。通过本次非公开发行股票,募集资金加快两个项目的推进。其中,项目一是能翔优卡新能源汽车租赁项目。

  格林美3.86亿加码新能源动力电池材料

  8月8日晚,格林美发布公告称,格林美与无锡空港产业园签署合作协议携手打造动力电池正极材料核心制造基地。前者瞄准的是新能源汽车产业中车用动力电池材料巨大需求,后者希望发展为中国新能源材料的制造与研究基地。分析人士指出,合作完成后,无锡格林美将建成年产能2万吨以上动力电池材料生产基地,打造成世界先进的动力电池材料智能制造基地与新技术研究基地。

  腾龙股份投资设立子公司布局新能源汽车及零部件

  腾龙股份8月3日晚间公告,公司拟出资1122万元,与江苏天发动力科技有限公司(下称“江苏天发”)共同组建项目公司常州腾龙天发汽车节能科技有限公司。合营公司注册资本2200万元,将从事新能源汽车和汽车涡轮增压系统电子泵系列产品、电子真空助力泵、混合动力及纯电动汽车控制器等产品和其他汽车零部件的研发、生产、销售和售后服务。

  跃岭股份停牌筹划购买新能源汽车相关行业资产

  跃岭股份公告,公司拟筹划购买资产事宜,标的公司属于新能源汽车相关行业,具体的收购方案仍在协商和沟通中。鉴于该事项存在不确定性,公司股票8月3日起停牌。公司预计在10个交易日内披露相关事项后复牌,或相关事项经论证属于重大资产重组后转入重大资产重组程序。跃岭股份主要从事铝合金轮毂、汽车配件、摩托车配件制造、销售;货物进出口、技术进出口。

  力帆股份拟募资28亿元用于新能源汽车领域

  力帆股份7月22日公告,公司拟非公开发行不超过26768.64万股(含26768.64万股),计划募集资金总额不超过28亿元(含发行费用)。其中8.9亿元用于智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目,项目总投资11.9亿元,建设周期12个月,将由力帆集团重庆万光新能源科技有限公司实施,项目新建自动化锂电芯生产线,达产后可实现年产约16亿瓦时智能新能源汽车锂电芯单体的生产能力。7.2亿元用于智能新能源汽车能源站项目,项目总投资7.98亿元,建设周期10个月,通过新增设备、配套及公用设施,建成后每个站满足约2000车次新能源汽车的充换电配套。

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