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7月新能源乘用车销量达29479辆 环比下降13%

导读: 经过第一、二季度市场销量快速增长后,7月新能源汽车销量呈现短期调整状态,出现小幅下降。据乘联会数据统计,7月新能源乘用车销量达29479辆,环比下降13%,与去年同期相比增长162%。其中,纯电动乘用车销量达20318辆,环比减少18%;插电式混合动力乘用车销量为9161辆,基本与上月持平。

  经过第一、二季度市场销量快速增长后,7月新能源汽车销量呈现短期调整状态,出现小幅下降。据乘联会数据统计,7月新能源乘用车销量达29479辆,环比下降13%,与去年同期相比增长162%。其中,纯电动乘用车销量达20318辆,环比减少18%;插电式混合动力乘用车销量为9161辆,基本与上月持平。

  与去年同期相比,纯电动乘用车增长较为明显,增量近1.5万辆,增幅高达293%,而插电式乘用车销量相对变化较小,仅有3000多辆的差距,同比增长51%。

乘联会:多家车企销量下滑 7月新能源乘用车销售2.95万辆

  从月度销量趋势图看,新能源乘用车在经历过2015年年底效应后,今年前两月迅速滑至10000辆水平,从3月开始,新能源乘用车销售市场呈现较强增势,而后4、5、6月份销量数据持续攀升,保持近30%的环比增长幅度。在今年7月新能源乘用车销量出现小幅下滑,与6月3.4万辆保持4529辆的差距。同时,在7月销量变化中,主要源于纯电动乘用车销量的下降,从6月2.5万辆的水平降至7月2万辆。

  同样在占比方面,2015年1-9月纯电动和插电式乘用车销量基本保持5000辆以下的差距,10-12月受年底效应的影响,纯电动乘用车市场大幅拓宽,与插电式乘用车销量差距逐渐拉开,最高近1.9万辆的差距。2016年1-4月两者销量差距短期缩小后,5、6、7月份则逐步拉开,纯电动乘用车销量高于插电式近1.6万辆。两者所占比例分别为69%和31%。

乘联会:多家车企销量下滑 7月新能源乘用车销售2.95万辆

  累计方面,2016年1-7月累计销量已达14.99万辆,其中纯电动乘用车销量达10.1万辆,占比达67%;插电式乘用车销量达4.9万辆,占比33%。

乘联会:多家车企销量下滑 7月新能源乘用车销售2.95万辆

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