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爆真相:千亿投资比亚迪 三星看中的竟不是电动车业务

导读: 作为第四能源的小编,笔者认为三星既没有造车意愿,也没有造车打算,投资比亚迪其实是为了拯救三星 SDI 的电池业务。

  OFweek新能源汽车网讯 众所周知,三星集团业务覆盖面之广,令人不可胜数。与索尼聚焦‘娱乐’的电视、电影、音乐、游戏机、播放器等多业务不同,三星的工程、重工、化学、电子等多业务之间,并没有直接的联系,所以大多数人并不知道迪拜塔其实是三星物产建造的。要说三星最广为人知的业务,无疑要数消费电子Galaxy智能手机了。因其近些年良好的业绩表现,三星市值始终稳居全球前五。然而,三星手机背后的一大功臣三星SDI,消费者对其知之甚少。其实,三星手机的锂电池,都来自三星SDI。

三星投资比亚迪 不是看中电动车业务?

  近期,三星投资比亚迪的消息不胫而走,尽管比亚迪方面暂未确认最终投资金额和所占股份比例,但三星入股比亚迪已是不争事实,准确来讲,是三星SDI投资入股了比亚迪。于是,有媒体又想搞个大新闻,认为三星此举是为进军风头正劲的电动汽车领域,与特斯拉抢占市场。作为第四能源的小编,笔者认为三星既没有造车意愿,也没有造车打算,投资比亚迪其实是为了拯救三星SDI的电池业务。

  三星 SDI 是干什么的?

三星投资比亚迪 不是看中电动车业务?

  三星SDI与三星电子一样,同为三星集团子公司,只是与三星电子相比,因其业务的特殊性,知名度较低。三星电子的代表产品有智能手机、电视,而三星SDI则为锂电池、汽车电池。简单来说,三星SDI目前是三星旗下电池业务。早期三星SDI主营业务为显示屏、燃料电池、锂电池等,随着三星Display的成立,显示屏业务从中剥离,三星SDI的业务逐渐聚焦于电池领域。

  三星 SDI 在电池领域已有超过30年的历史,并取得了骄人的成绩。1999年,三星SDI研发出1800mAh圆形锂电池,为行业领先;2005年,三星SDI最早实现量产2600mAh锂离子电池,并研发出PMP燃料电池;2008年,三星SDI在日本IIT锂电池行业综合评价中位居第一;2010年,三星 SDI 在小型二次电池业务(即充电电池)全球市场占有率排名第一。

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责任编辑:LGM
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