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聊聊比亚迪“换标”那些事儿

导读: 常言道,人是需要有梦想的,万一哪一天就实现了呢?何况比亚迪和王传福正在一步一步靠近梦想的彼岸。所以,比亚迪不会轻易妥协和屈服去换标,但是,会针对这些意见做出一些调整,那就是在新能源汽车上推出了“王朝”系列LOGO,比如加上了秦、唐、宋、元、明、清等中文标识。

  现在有句网络流行语,叫做:一言不合就……比如,一言不合就开车,一言不合就互殴,一言不合就互损,一言不合就开喷,一言不合就扔狗,一言不合就装B,一言不合就发卡,一言不合就推倒等等等等。后面可以接上各种你想接的词、短语。

  而对于汽车企业比亚迪来说,这句流行语应该叫做“一言不合就换标”。现在最头疼的是那些网络上的喷子们,各种黑。不是黑,是高级腹黑!整天嚷嚷叫嚣着逼迫比亚迪换标。

  但是,作为一个全球领先的新能源汽车企业,作为中国汽车工业60年来首次弯道超车的汽车企业,比亚迪(BYD)岂会轻易屈服?

  哪些自主品牌经历过换标?

  为何喷子们总会拿比亚迪的英文标来说事?那是因为上海的方言所致。

  其实,比亚迪的英文缩写和汽车巨头宝马/奔驰等有着异曲同工之妙,但是,所遭受的际遇却绝然相反。比如,BMW,在中文里的名字是宝马,人们会叫它“别摸我”;显示出一种尊贵和高级;还有BENZ,在港台地区叫平治,在国内叫奔驰,意味着纵横驰骋。

  看来,人们对于这种国外的豪华轿车天生就有一种品牌图腾或者顶礼膜拜。

  而自主品牌就没那么幸运,有几个自主品牌汽车也经历过换标事件,比如吉利,比如长城。

  吉利汽车和长城汽车的换标都是在国内发展到达一定规模后,在国际化的进程中遇到了阻碍,所以会换标。

  然而,对于比亚迪而言,却完全相反。其新能源汽车在国际上赫赫有名,却在国内市场上饱受诟病,被所谓的舆论所劫持和绑架,“被”换标。

  你说,比亚迪和王传福能这么轻易就屈服吗?毕竟比亚迪是在中国汽车行业创下了历史高度的。

  你看全球BYD车主会不会答应?

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责任编辑:Angela
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