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【盘点】2016年19个地区充电设施政策一览

导读: 目前2016已经过去大半年时间,各地也相应国家政策的号召,出台了有关充电设施的各类政策。究竟这些政策的力度是强是弱呢?下面就跟着记者,从这些一目了然的干货里了解一下。

  随着新能源汽车行业的发展,除了汽车本身的技术和销量问题,配套设施的建设问题也越来越引发政策方面的关注。今年年初,李克强总理就在政府工作报告中明确表示要加快新能源汽车充电设施建设。目前2016已经过去大半年时间,各地也相应国家政策的号召,出台了有关充电设施的各类政策。究竟这些政策的力度是强是弱呢?下面就跟着记者,从这些一目了然的干货里了解一下。

  北京

  政策文件:《北京市电动汽车充电基础设施专项规划》

  规划目标:截至2015年底,已建成2.1万个充电桩,包括专用充电桩3700根,公共充电桩5008根,自用充电桩1.2万根。

  到2020年,充电设施服务网络可保障60万辆电动汽车的充电需求

  扶持力度:投资建设单位可按照《北京市发展和改革委员会关于政府投资管理的暂行规定》,申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。

  上海

  政策文件:《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》

  规划目标:2013年至2015年,上海市累计推广新能源汽车达到57666辆,占全国推广总量的15%左右。计划至2017年、2020年建设公用充电桩规模分别达到1.3万个、2.8万个。

  扶持力度:对充换电设施建设运营公司投资、且符合扶持条件的充换电设施给予不超过30%的财政资金支持,补贴资金在市节能减排专项资金中安排。

  广州

  政策文件:《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》

  规划目标:目前充电桩零散分布在广州各区,数量大约有2000个。将在2018年前建设73个充电站,34700个充电桩,总投资25.3亿元。

  扶持力度:补贴标准:公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。

  深圳

  政策文件:《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》

  规划目标:到2015年底,深圳充电桩数量达到1.5万个。

  到2016年底,深圳将再建成18.4万KW的充电设施,若以8000KW等同1000台充电桩来计算,18.4万KW相当于约23000台充电桩。

  扶持力度:根据《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》,充电设备补贴,按照集中式充电设备(站、桩、装置)投资的30%予以补贴。

  天津

  政策文件:《2016年电动汽车充电基础设施建设实施方案》

  规划目标:2010-2015年,共建成对外服务充换电站点46处,其中公交充换电站13座,社会公共类充换电站点33个。2016年,国网天津市电力公司将完成169座充电站、2785台充电桩建设。到2020年完成2万根充电桩的建设任务。

  扶持力度:启动运营功能先进、服务便捷的国网电动汽车综合服务平台,实现车辆导航、充电预约、费用结算、设施接入、运营监控等全面服务功能。

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