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【聚焦】中国新能源车产业的四大“喜”与“忧”

导读: 从销量和增速来看,电动车的发展仍处于快车道,这在政府补贴逐年退坡的形势下显得尤为难得,但只看数据并不能反映当下所有情况,我们看来,中国新能源汽车产业未来仍面临四喜四忧。

  今年上半年对中国新能源汽车产业来说,是较为揪心的半年,骗补现象、电池目录等事件让众多的业内外空头备足弹药火力全开。七月,中国汽车工业协发布半年成绩单,6月新能源汽车销售4.4万辆,环比提升20%以上,同比增长107.3%;1-6月累计销售17万辆,同比增长126.9%。

半年销量看形势!中国新能源汽车产业的四喜四忧

  从销量和增速来看,电动车的发展仍处于快车道,这在政府补贴逐年退坡的形势下显得尤为难得,但只看数据并不能反映当下所有情况,我们看来,中国新能源汽车产业未来仍面临四喜四忧。

  一、四喜!新能源汽车市场接受度不断提升

  1、总销量世界第一、呈持续快速增长态势

  从总销量级增长率来看,上半年中国新能源汽车市场继续领衔世界,相关数据显示,中国车企占全球电动车市场份额从2015年32%上升至16年上半年39%,并预计16全年将提升至50%。

半年销量看形势!中国新能源汽车产业的四喜四忧

  2、自主车企在世界新能源汽车销量榜单占据一席之地

  从2016年上半年的销量来看,相关机构发布的数据显示,世界车企销量TOP20中,中国车企占据9席,比亚迪排名世界第一。诚然,当前自主新能源乘用车销量基本局限在国内市场,但新能源商用车业已走出国门,销往包括美国在内的世界各地。

半年销量看形势!中国新能源汽车产业的四喜四忧

  3、销量结构不断优化,涌现出明星产品

  从领域来看,上半年所有新能源汽车销量中,纯电动和插电式乘用车合计销量占总销量比例达71%,私人领域继续成为电动车消费的主角。

  从车型结构来看,电动乘用车销量已从A00级向A级车过渡,以比亚迪秦、比亚迪e6、荣威550为代表的中型新能源汽车月销量直逼同级别畅销燃油车。

半年销量看形势!中国新能源汽车产业的四喜四忧

  4、SUV市场成为新的增长点

  受益于自主品牌在燃油车市场固有的强势地位,在国内SUV市场持续高速增长的形势下,越来越多车企布局新能源SUV市场,北汽新能源EX200、江淮iEV6S、众泰SR7电动版等车型上市将丰富这一领域产品选择,比亚迪唐更是占据上半年全球新能源汽车销量第三的位置。

半年销量看形势!中国新能源汽车产业的四喜四忧

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