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深度解读高新领域重大专项中新能源车六大技术方向

导读: 本试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向),共部署38个重点研究任务。专项实施周期为5年(2016-2020)。

  8月16日,科技部发布了关于“国家重点研发计划高新领域12个重点专项”2017年度项目申报指南建议向社会征求意见,征求意见时间为2016年8月16日至2016年8月20日。

  在这些项目中包含了“新能源汽车专项”,本试点专项总体目标是:继续深化实施新能源汽车“纯电驱动”技术转型战略;升级新能源汽车动力系统技术平台;抓住新能源、新材料、信息化等科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇,超前部署研发下一代技术;到2020年,建立起完善的新能源汽车科技创新体系,支撑大规模产业化发展。

  本试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向),共部署38个重点研究任务。专项实施周期为5年(2016-2020)。

  其他十一个重点专项为:煤炭清洁高效利用和新型节能技术、智能电网技术与装备、先进轨道交通、云计算和大数据、高性能计算、网络空间安全、地球观测与导航、增材制造与激光制造、材料基因工程关键技术与支撑平台、重点基础材料技术提升与产业化、战略性先进电子材料。

 

  公告原文如下:

  “新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南建议

  为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》以及国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等提出的任务,国家重点研发计划启动实施“新能源汽车”试点专项。根据本试点专项实施方案的部署,现提出2017年度项目申报指南建议。

  本试点专项总体目标是:继续深化实施新能源汽车“纯电驱动”技术转型战略;升级新能源汽车动力系统技术平台;抓住新能源、新材料、信息化等科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇,超前部署研发下一代技术;到2020年,建立起完善的新能源汽车科技创新体系,支撑大规模产业化发展。

  本试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向),共部署38个重点研究任务。专项实施周期为5年(2016-2020)。

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