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买了新能源汽车就可以高枕无忧了吗?

导读: 北京8月10日相关媒体报道,对于想买车又受制于限购政策的城市居民而言,买一辆头顶环保节能光环的新能源汽车,除了可以轻松上牌,还有不限行等好处。但是买了新能源汽车就可以高枕无忧了吗?

  OFweek新能源汽车网讯 北京8月10日相关媒体报道,对于想买车又受制于限购政策的城市居民而言,买一辆头顶环保节能光环的新能源汽车,除了可以轻松上牌,还有不限行等好处。但是买了新能源汽车就可以高枕无忧了吗?

  2015年7月,北京的李先生购买了一辆江淮IEV4新能源的电动汽车,共花费6万多元。三天后发现车子在匀速或者加速行驶中有刹车失灵的情况,2到3秒后才能恢复正常。

  李先生:我是2015年7月21号买的,24号就上了牌。上完牌以后过几天,我就发现这个车突然开着开着就停一下,停一下马上就再给油,又过了三四秒又好了。当时以为是自己操作的问题,就没在意,后来过了大概一个月晚上我高速行驶,突然就出现这种情况,像谁给踩了一下刹车似的,后边有大货车,差点儿追尾。

  李先生将车送到4S店进行维修,4S店陆续维修一年,先后更换了多个零配件,但是李先生车的问题一直没有得到解决。近日,李先生进行1万5千公里的检修时,又发现电池出现了问题。厂家的说法是,电池的问题不是引发李先生汽车刹车失灵的原因。同时厂家通知李先生可以走退车理赔程序。

  李先生:去店里换电池,我八点就到这,等了一上午,他们也没说给,说没人,厂家那边一直都没和我联系。一直到中午,我看怎么还没来,我一直在那边的休息室等着。他们说来不了了,厂家那边不能来人了,后来我就急了,我说我都约好了让你们修,没修好,之后又约过来,厂家又不来人了,又不给修了。后来他们就劝我先回去,我说你不能这样,我不能老这么跑,我家里离4S店远,来回七八十公里,我不能老这么跑。后来他们把我劝回来了,然后给我打电话说厂家走退车理赔,说把这车退回到厂家那里处理。

  李先生决定与4S店协商退车。李先生说,4S店起初为他办理退车的时候,要求近万元的折损费。虽然汽车的相关说明上有关于折损费的计算系数等内容。但是他认为,自己因为要到4S店维修车辆,所以耗费了比较大的里程,如果按照这些数据来计算折损,很不合理。

  李先生:他让我看说明书,我看到那个了,折旧费大约是七八千块钱,但是我不同意在哪呢?这么长时间了,都没给我走这个程序,耽误我很多时间,来回这么折腾,我大部分的时间都浪费在路上了,所以你这个东西要给我考虑进去,是不是应该把这个折旧费给我免了,或者少扣一点。我这车才六万块钱,再扣一万块钱就不值当了。

  李先生告诉记者,4S店的负责人也在积极地为他解决这个问题,答应大概需要两个月的时间能把这个事情解决。

  李先生:他说退车这个事很麻烦,涉及到过户,过到个人还是公司的名上还需要进一步去研究,他们还得讨论这些事,所以大概需要两个月的时间走这个程序。

  但是李先生还是对退车理赔的一些事宜心存疑问,所以找到了相关媒体栏目,记者联系了4S店的负责人卢先生,卢先生对此做了解释。

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责任编辑:LGM
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