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调研:新能源车主焦虑到底是什么?

导读: 如果做一个2016年中国汽车市场最火热话题排名,无论以何种标准衡量,新能源汽车一定榜上有名。

  OFweek新能源汽车网讯 如果做一个2016年中国汽车市场最火热话题排名,无论以何种标准衡量,新能源汽车一定榜上有名。

  2015年,中国新能源汽车的销量同比增长3.4倍达到33.1万辆,这在汽车销量增速不断放缓的当下,意味着一个新的蓝海之地。以比亚迪等公司为代表,新能源汽车无论在销量、销售额还是利润贡献占比上,俨然已经要与传统燃油汽车分庭抗礼。

  在某机构2016年的一份新能源汽车用户调研报告中,我们发现虽然系能有汽车市场如此火爆,但这个全新市场的消费者显然有一些特殊的诉求和观点值得倾听。

  政策推动电动车井喷

  按比例换算,到2020年我国新能源车销量累计预估为500万辆。其中2017年预计销量为70万辆,超过15年销量的2倍。2016年上半年,比亚迪为代表的自主品牌新能源汽车成了17万辆的量,同比增长127%,按照这个增速,2017年70万辆的销量目标并无难度。

新能源车主究竟在乎什么?

  这种“井喷”态势的背后动因也很好理解,污染防治+限行限购,政策因素成为推动中国新能源汽车增长的最主要动力。

  从国家的“十三五”计划来看,以北上广和华北、华东为代表的大气污染治理重点区域,各省新能源汽车推广数量又有新目标。换句话说,2016年新能源汽车的热销仅仅是开始。

新能源车主究竟在乎什么?

  尽管到2020年,针对新能源汽车的补贴力度会逐步弱化,但考虑到技术成熟、成本下降,以及目前最有力的限行限购城市“特殊优待”政策,未来5年仍将是新能源汽车的黄金发展时期,未来新能源汽车市场的格局和寡头,也许将在这5年当中初见端倪。

新能源车主究竟在乎什么?

  2013年以来,以电动车为代表的新能源汽车和以混动车为代表的节能车,其销量曲线急速反超式的变化,就足以说明政策因素在中国汽车市场的影响力之大。2013年之前,节能车的销量高于新能源汽车,但随着2014年以来大规模的补贴政策落地,电动汽车的销量实现了跳跃式的增长。

新能源车主究竟在乎什么?

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责任编辑:LGM
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