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重压之下 比亚迪领跑新能源优势或将“黔驴技穷”

导读: 据统计,在总体市场增速放缓的情况下,比亚迪纯电动乘用车销售4435辆,插电式混合动力车销售5788辆,依旧成为7月新能源市场的“王”。只是也是这个“王”会越来越难做。

  据数据统计,7月新能源乘用车销量达29479辆,环比下降13%,与去年同期相比增长162%。其中,纯电动乘用车销量达20318辆,环比减少18%;插电式混合动力乘用车销量为9161辆,基本与上月持平。据统计,在总体市场增速放缓的情况下,比亚迪纯电动乘用车销售4435辆,插电式混合动力车销售5788辆,依旧成为7月新能源市场的“王”。只是也是这个“王”会越来越难做。

  2016年7月比亚迪秦EV成为本月纯电动乘用车的销量亚军,而插电式混合动力乘用车则被比亚迪唐稳稳占据,不曾动摇。综合纯电动和插电式混合动力总销量,比亚迪成为当之无愧的冠军车企。而吉利汽车则凭借知豆,帝豪EV成为纯电动乘用车的销量冠军,比亚迪第二,北汽新能源第三。

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