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深圳五洲龙混动车起火!原因判定为人为纵火

导读: “骗补贴”的风头尚未平息之际,媒体获悉,9月15日早7:05时许,广东深圳市一辆公交车着火,目前火已扑灭。从深圳交警处了解到目前已有一人死亡。造成公交车自燃的初步原因判定为人为纵火。

  9月15日早7:05时许,广东深圳市一辆公交车着火,目前火已扑灭。根据深圳交警介绍,目前事故已经造成一人死亡。

“骗补”+“自燃”,新能源大巴还能坐吗?

  “骗补贴”的风头尚未平息之际,媒体获悉,9月15日早7:05时许,广东深圳市一辆公交车着火,目前火已扑灭。从深圳交警处了解到目前已有一人死亡。造成公交车自燃的初步原因判定为人为纵火。

  深陷“骗补门”

  此前,财政部公布的“骗补贴”5家整车制造商中,包括江苏金龙和五洲龙两家车厂。

  据业界资深人士介绍,此次着火的公交车为深圳五洲龙公司制造的油电混合驱动公交大巴。媒体查询了近2年相关新闻后发现,从2011年开始,五洲龙制造的油电混合驱动、纯电动大巴已经发生10余宗,事故原因涉及电池组件、整车控制以及第三方因素。

“骗补”+“自燃”,新能源大巴还能坐吗?

  尤其是2015年4月26日发生的五洲龙电动大巴在充电时发生自燃事故,是众多涉及包括五洲龙在内新能源大巴最具代表意义的事故。作为使用电池组件(包括柴油机+电池组件)作为动力源的新能源大巴,在近5年发展迅速。

“骗补”+“自燃”,新能源大巴还能坐吗?

  在国家确定给予新能源大巴制造厂相当补贴之后,众多不具备研发和制造新能源大巴整车厂竞相上马。为了利益,在品质上大打折扣,甚至用牺牲安全性来换取产量与利润。

“骗补”+“自燃”,新能源大巴还能坐吗?

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