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【重磅】第三张新能源车生产资质或是长城华冠子公司

导读: 日前,有相关信息显示,长城华冠旗下前途汽车已经通过了国家新能源汽车生产资质审批,虽然长城华冠内部目前还未收到发改委下发的正式文件,但长城华冠内部人士表示相关资质认证的流程已走完。

  OFweek新能源汽车网讯 日前,有相关信息显示,长城华冠旗下前途汽车已经通过了国家新能源汽车生产资质审批,虽然长城华冠内部目前还未收到发改委下发的正式文件,但长城华冠内部人士表示相关资质认证的流程已走完。

  公开资料显示,北京长城华冠汽车科技股份有限公司(简称“长城华冠”)创立于2003年8月,发展至今,业务范围已由整车全流程设计服务,拓展到纯电动汽车关键零部件的研发、制造、销售;纯电动汽车整车设计、制造、销售方向;汽车改装服务等。前途汽车正是该公司投资整车领域的结果。

  前途汽车董事长陆群此前在接受访时曾表示,在2015年6月发改委发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(下简称《规定》)后,前途汽车便按照《规定》的要求进行准备。另据相关人士透露,目前,前途汽车也已向中国汽车技术研究中心交付了15辆纯电动乘用样车用于各项试验。截至到达9月20日,前途汽车内部人士表示《规定》中需要满足的资质认证流程已经走完,目前只等发改委确认批复。

曝长城华冠子公司获批纯电动乘用车生产资质!

  而此番前途汽车被曝获纯电动乘用车生产资质,也正是基于网络流传的一张发改委批复函。在此前北汽新能源(单独)和长江汽车相继获得国家发改委新能源乘用车生产准入批复后,有关前途汽车获批的消息就一直在坊间传闻。若本次消息属实,前途汽车将继北汽新能源和长江汽车之后,成为第三个拿到新能源牌照的车企,这也让前途汽车为了首家获得新能源牌照的非传统车企。

  公开资料显示,2015年上海车展上,前途汽车完全自主设计研发的前途K50车型首次亮相,该车定位于一款纯电动超级跑车,续航里程为300公里。新车共搭载有两台驱动电机,分别被布置在前、后轴以实现四驱模式。两台电机协同工作时,可以迸发出408马力的最大功率,峰值扭矩可达650牛米,百公里加速仅需4.6秒。

责任编辑:LGM
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