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纵观五国7月新能源乘用车销量排行:比亚迪三款车型进前十

导读: 比亚迪唐升至第三,销售3032辆,但需要小心雪佛兰沃兰达(Volt)的追赶,作为第二代明星产品,市场普遍预计沃兰达的单月销量应该达到3000辆的水平。

  全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)7月销量较6月有所下滑,共交付62967辆,但较去年同期增长63%,预计今年全年销量有望达到80万辆。

全球7月新能源乘用车销量排行:比亚迪三款车型闯进前十

  在车型排名中,当月最畅销车型是特斯拉Model S,继续稳坐冠军位置并取得了第三季度的首月开门红,全球共交付3728辆。

  日产聆风排名第二,销售3165辆,除了在英国的销量微增以外,这款电动汽车在斯里兰卡这个新市场很受欢迎,几乎占据了该国90%的市场。

  比亚迪唐升至第三,销售3032辆,但需要小心雪佛兰沃兰达(Volt)的追赶,作为第二代明星产品,市场普遍预计沃兰达的单月销量应该达到3000辆的水平。

  比亚迪秦PHEV和秦EV300各自为战,分列第五和第八,排名有潜力进一步攀升。

  宝马i3当月在美国市场热卖,提升全球总销量至2460辆,排名也从6月的第18位跃升到第六,

  榜单前十名中,共有六款中国车型进入,除比亚迪外,知豆D2、上汽荣威e550和奇瑞eQ也有不错表现。

全球7月新能源乘用车销量排行:比亚迪三款车型闯进前十

  上图是汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名,比亚迪的王朝系列继续巩固领头羊地位,7月共售出10226辆新能源乘用车。特斯拉凭借Model S和Model X位列第二,交付4683辆,宝马也得益于旗下插电式混合动力乘用车的热销排名第三,共售出4164辆。

  日产则滑落至第六位,被北汽新能源和知豆一举超越,这两家中国车企分别销售了3993辆和3557辆。

  排在后面的通用和大众汽车,则要小心最具威胁的上汽荣威,最近其两款插电式混合动力车在中国市场的销量突飞猛进。

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