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8月纯电动乘用车格局:众泰第一 比亚迪e5/e6/秦进前十

导读: 据了解,今年8月份电动车产量较高的是北汽E系列,以及比亚迪纯电动车系。在细分车型上,微型车品牌众泰·E200、奇瑞eQ、知豆·D2的单一车型产量在八月份非常突出。

  近期,据记者了解到,根据工信部统计,今年8月份,我国新能源纯电动乘用车产量21029辆,对比2015年8月份纯电动乘用车产量9175辆,今年8月纯电动产量大幅度增长。

  据了解,今年上半年新能源乘用车市场,纯电动占比64%。由此可见纯电动乘用车比其他混合动力车型更叫卖。

  纯电动汽车格局变动大

  据了解,今年8月份电动车产量较高的是北汽E系列,以及比亚迪纯电动车系。在细分车型上,微型车品牌众泰·E200、奇瑞eQ、知豆·D2的单一车型产量在八月份非常突出。

8月份纯电动乘用车格局变动大 谁夺得第一?

  微型车由于其性价比非常高,得到了消费者的热捧,上半年其产量逐步上升,市场需求明显加大,未来对其他车型市场带来一定冲击。

  8月电动车厂家销量较强的是比亚迪、吉利、北汽乘用车,都是在4000台以上,而众泰也是达到3000多台。

  8月份北汽、长安、江淮、奇瑞、上汽等在纯电动车的份额提升明显,但随着北京电动车的增量巨大,纯电动的市场格局逐步发生变化。

  插电混动乘用车8月表现平稳

  插电混动乘用车8月表现平稳,比亚迪唐、秦凭借较高的性价比,依旧在插电混市场保持领先位置。

8月份纯电动乘用车格局变动大 谁夺得第一?

  截止8月份,比亚迪今年乘用车的累计销量为7万辆,其中插电车型贡献了一半的销量,几年规划目标为11万辆,后续发力点还是在秦、唐两款插电车型。

  另外,本月插电市场上出现新的车型,奇瑞和凯迪拉克的插电混合款,表现的不错,未来开始在插电市场上逐渐发力。

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