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盘点11家互联网造车企业:或想成“中国版”特斯拉

导读: 新能源汽车产业的繁荣,引发互联网疯狂投资,他们到底是来追随潮流的,还是来“搞事”的,或者是想成为“中国版”的特斯拉?

  新能源汽车产业的繁荣,引发互联网疯狂投资,他们到底是来追随潮流的,还是来“搞事”的,或者是想成为“中国版”的特斯拉?

  从苹果造车到现在乐视、腾讯、百度等互联网企业纷纷曝出投身智能电动汽车领域的消息,互联网造车无疑是今年的行业焦点之一。

  乐视汽车:逐步搭建电动汽车造车体系

  2014年12月,乐视CEO贾跃亭宣布“SEE计划”,标志乐视正式进入汽车领域。两年时间里,乐视逐步搭建电动汽车造车体系,从生产、销售到运营均有涉及。目前乐视汽车拥有三款概念电动车,一款是与法拉第未来(FF)合作打造的FFZERO1,一款是联合阿斯顿·马丁改造的Rapide S,还有一款是LeSEE超级汽车。

  2016年8月18日,乐视汽车宣布获得新华联集团5000万美元战略投资。此前有消息称,乐视汽车首轮融资将达50亿元。目前,乐视在中国浙江德清、合作公司FF在美国拉斯维加斯的产能建设项目均已经启动。据统计,投资总额近67亿元,初期产能规划达30-35万辆。

  蔚来汽车:钟情于智能电动汽车

  蔚来汽车成立于2014年,由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,及知名投资机构高瓴资本共同发起设立,是一家智能电动汽车研发和制造公司。其中由李斌担任CEO。

  2015年6月,蔚来汽车获红杉资本中国基金、北京愉悦资本、高瓴资本和腾讯产业共赢基金5亿美元的A轮融资。有消息称,2016年6月,蔚来汽车B轮融资已经完成,由淡马锡、TPG、联想集团等在内的国内外投资者,对其进行了数亿美元投资。

  今年5月份,蔚来汽车与江淮汽车签署“代工”协议。据悉,蔚来汽车的首款产品是一款高性能的电动跑车,定位高端电动车市场。同时,蔚来汽车与南京市政府合作投资30亿元的电机及电控系统生产基地,于今年4月落成,产能达28万套。

  小鹏汽车:年轻人的互联网电动汽车

  小鹏汽车团队成立于2014年中,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。小鹏汽车的三位创始人杨春雷、夏珩、何涛来自上汽、一汽大众等整车企业,主要负责新能源及智能车相关项目。

  2014年底,小鹏汽车获数百万美元天使投资,投资人包括UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、58同城CEO姚劲波、腾讯高管吴霄光,经纬创投张颖等。2016年3月,有消息称小鹏汽车完成A轮融资,融资金额近5000万美元,同时获得了来自投资方6000万美元无息贷款。

  小鹏汽车第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。目前,搭载小鹏汽车“三电一屏”的样车累计试验里程已达2万多公里。2016年9月13日,首款小鹏汽车BETA版车型于在北京正式发布。预计2016年底开始首批样车制造,2017年完成产品公告并开始小批量生产。

  百度汽车:自动化驾驶科技

  百度的“造车之路”从2013年开始就直接瞄准了无人驾驶。随后百度和宝马签署战略协议,共同研发自动化驾驶科技。近日,百度和福特共同投资了激光雷达制造商,同时宣布与英伟达合作开发自动驾驶汽车的人工智能平台。

  在2016年9月初举办的百度世界大会上,北汽新能源与百度合作的最新研发的“北汽百度无人车”首次亮相,属于无人驾驶L4级。

  值得一提的是,百度9月1日已获得美国加州发布的无人驾驶牌照。百度称,无人驾驶是百度公司至今投入最大的项目,超过百亿级。同时,百度计划在2016内实现无人驾驶汽车的商用化,2018年实现量产。

  和谐富:“永不过时”的电动汽车

  和谐富腾成立于2015年初,准确的讲,和谐富腾并不是一个互联网造车企业,而是由腾讯控股、富士康与和谐汽车集团共同出资打造的互联网创新投资平台。

  公司的目标是打造“永不过时”的电动车。通过软件和显示技术的不断更新,让用户始终保持新鲜感。和谐富腾计划在今年秋天完成首轮融资,关于融资规模,目前还没有公开信息,而按计划,和谐富腾投资的首款车型将会在2020年推出。

  易到用车:租赁电动汽车

  易到用车是提供专乘约租车服务的电子商务网站平台。2015年2月,易到用车宣布联手奇瑞汽车、博泰PATEO合资成立“易奇泰行”。其中,易到用车为第一大股东。

  值得一提的是,2015年10月,乐视汽车确认投资易到用车,并获得易到70%的股权,成为易到用车的控股股东。

  公司计划在未来2年内推出首款“互联网智能共享电动汽车”--易奇汽车byi Voka OS,不过该款电动汽车只租不卖。2016年易奇汽车byi Voka OS首批下线的规模是5千-1万台。

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