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充电桩大比武 “第一高手”到底花落谁家?

导读: 此次“大比武”,顾名思义,就是以“比武”的机制,通过对各厂家的充电桩实际性能的综合评估,为后续的充电桩选型提供技术依据。

  OFweek新能源汽车网讯 2016年8月,一场别开生面的直流充电桩“大比武”在深圳振业城充电站隆重举行。活动由深圳水木华程电动交通有限公司(以下简称水木华程)组织,邀请了包括晶福源在内的6家行业知名充电桩生产厂家参加,各厂家统一提供45KW750V的直流充电桩,以比亚迪e5、e6乘用车、腾势乘用车、金龙客车、北汽电动车等多款热门电动汽车作为测试车型,在各厂家技术工程师等专业人员的见证下进行了一场真正的实力比拼。

  “大比武”初衷

  反映充电桩行业所存在的实际问题

  作为此次“大比武”的组织者,水木华程是深圳地区名列前茅的充电站运营商,也是最早一批获得深圳市发改委批准的充电站建设与运营单位。目前已经达到了直流快充桩400台,总装机容量超过20,000kW的规模。

  而在充电站建设与运营过程中,水木华程却发现了一些问题,例如充电桩与一些型号电动汽车的兼容性不强,充电成功率不高;充电桩实际充电功率不足,充电时间过长;充电桩自身损耗偏大等。这些看似是一个充电站运营商的困扰,但是折射到行业,其实正反映了行业市场的一些现状。

  甚至在测试过程中,也出现了一些意料之外的问题,比如个别厂家充电桩因不兼容地标,无法对比亚迪乘用车充电;有些需要手动设置为地标才能充电;有些厂家充电桩的BMS辅助电源电压只有12V一种,无法对大客车充电;有些充电桩不支持BMS辅助电源自适应功能,需手动切换选择;个别厂家充电桩在现场的高温环境下出现了功率降额,甚至需要打开桩门才能运行。

  而此次“大比武”,顾名思义,就是以“比武”的机制,通过对各厂家的充电桩实际性能的综合评估,为后续的充电桩选型提供技术依据。

充电桩大比武,充电能力成市场关注点

晶福源充电桩

充电桩大比武,充电能力成市场关注点

测试用功率分析仪(ZlgPA3000功率分析仪)

充电桩大比武,充电能力成市场关注点

(北汽电动车现场充电测试)

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责任编辑:LGM
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