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9月纯电动乘用车销量:北汽跃居首位 比亚迪第二

导读: 据乘联会数据统计,9月的新能源车销量达29699辆,基本持平8月数据(仅有不足500辆的差距),与去年同期相比(18047辆)增长65%,增幅相对有所缩小。

  新能源乘用车销量经历过上半年的持续攀升,7月从3.4万辆下滑至近3万辆,而后已连续3个月维持3万辆水平,为年底效应蓄势。据乘联会数据统计,9月的新能源车销量达29699辆,基本持平8月数据(仅有不足500辆的差距),与去年同期相比(18047辆)增长65%,增幅相对有所缩小。

  细分纯电动和插电式车型,两者销量保持3:1比例分布。其中纯电动乘用车销量22236辆,环比增长1%,同比增长100%。插电式乘用车销量7463辆,同比增长8%,环比下降9%。

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  从趋势图看,两种车型与整体销量走势基本相同,其中纯电动乘用车销量经过7月下降后,8、9月份保持小幅上涨趋势,为第四季度市场表现奠定基础。与此不同的是,插电式乘用车销量经过上半年的增长,再经过5-7月维稳后,8、9月份则呈现连续下滑趋势。

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  累计方面,2016年1-9月新能源乘用车总体销量已达21万台,保持较大增长趋势,同比增长122%,。其中,纯电动乘用车累计销量已达14.5万辆,增幅高达170%,占新能源乘用车总销量的69%;插电式混动乘用车销售6.5万辆,同比增长60%,占比31%。

  纯电动乘用车:北汽销量提至7062辆跃居首位 比亚迪保持5000辆水平

  作为新能源汽车领域的市场主力,纯电动乘用车向来与整体市场走势保持一致,上半年持续增长,7-9月下调维稳。据乘联会数据统计,9月纯电动乘用车销量2.2万辆,已经连续5个月保持在两万辆以上水平。

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  9月有销量的车企有8家,销量超过4000辆的企业有3家:北汽(7062辆)、比亚迪(5016辆)、吉利(4150辆)。三家车企累计销量达16228辆,占比达74%。其中,北汽销量变化最大,9月销量净增近3000辆。比亚迪经过前几月的节节攀升,9月继续保持月销5000辆水平(与8月持平)。与此同时,吉利、江淮也呈现不同幅度增加,其次,众泰则呈现较大幅度环比下降,较之8月减少超过2000辆。

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  分车企看,在9月销量排名中位居榜首的北汽新能源,销量高达7062辆,较之8月4066辆净增量高达2996辆,环比增长高达74%。旗下主要有EU260、EX200、E系车型,其中销量贡献最大的当属北汽EU260车型,从8月1601辆的销售水平跃居至9月3800辆,占比54%,净增2199辆;其次EV160、EV200等E系车型销量也有所提升,9月销售2659辆,占比38%。而定位月紧凑型SUV的EX200,从8月月销千辆滑至9月603辆。

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