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【重磅】收购美新能源车鼻祖 小康股份跨界争夺生产资质

导读: 这是继2010年ZAP永源汽车在美国生产制造和销售小型电动汽车、2011年比亚迪在美国生产电动大巴K9、2014年北汽集团收购Atieva、2014年万向收购菲斯科、2015年乐视投资法拉第未来之后,又一家中国汽车企业试图拓展美国新能源汽车市场的最新尝试。

  小康股份10月16日晚发布公告称,公司于2016年1月25日在美国特拉华州成立的新能源子公司SFMOTORS拟收购美国新能源汽车动力系统巨头AC Propulsion Inc 100%股权以及其子公司香港e.motor Coporation Limited 100%股权和孙公司北京亿马先锋汽车科技有限公司100%股权,以及相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等新能源汽车业务相关的公司及实体、商标、专利及其他无形资产等。

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  公告显示,本次股权转让标的拟总估值为9500万美元,将采取现金收购方式。

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  AC Propulsion Inc(ACP)是美国新能源汽车领域的先驱,由Alan Cocconi及其团队于1992年在美国加州创立,主要从事电动汽车动力系统核心技术的开发。成立25年来,可谓成绩斐然。1994年ACP开发出第一辆纯电动轿车,1996年研发了Tzero技术,分别获得多项专利,1999年创造了电动车地面行车速度记录409公里/小时,2001年Tzero技术能与欧洲顶级跑车媲美,速度超过法拉利、兰博基尼、保时捷等。2002年研发出油电混合动力车。目前已行驶了8万公里,2003年ACP第一次参加Bidendum挑战赛,Tzero赢得冠军。2006年除了将电动驱动技术授权给特斯拉TESLA外,还介绍并帮助Elon Musk成功入主特斯拉;2008年与宝马合作开发推出MINI-E纯电动车,2008年技术授权台湾裕隆,2009年与福田汽车开发纯电动迷迪车,2010年与重庆长安合作开发北京纯电动邮政车,2013年与广汽合作推出第三代集成式驱动控制和充电系统,并应用于传祺GS5纯电动SUV,在底特律车展展出。

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  香港E motor Coporation Limited和北京亿马先锋汽车科技有限公司都是AC Propulsion在香港和北京分别设立的子公司可和孙公司,E.motorCoporationLimited持有北京亿马先锋汽车科技有限公司93.05%股权。北京亿马先锋汽车科技有限公司是AC profulsion位于北京的生产基地,负责开展国际市场营销和批量生产,目前正在建设一个全新的电动汽车驱动系统部件工厂。

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