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福田联手百度的背后:邬学斌上演“无间道”?

导读: 昨日晚间,福田汽车发布公告,称与北京百度网讯科技有限公司签署战略合作框架协议。协议显示,合作双方将共同打造智能网联超级卡车,并共同研究打造个性化的数据产品,协议有效期为5年。

  昨日晚间,福田汽车发布公告,称与北京百度网讯科技有限公司签署战略合作框架协议。协议显示,合作双方将共同打造智能网联超级卡车,并共同研究打造个性化的数据产品,协议有效期为5年。

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  公告显示,福田汽车与百度的合作内容主要包括几方面,分别为在车联网技术合作;就商用车车联网大数据方面展开深度合作;在车联网运营方面合作;在L3自动驾驶技术方面的合作。公告指出,百度L3事业部协助福田汽车在百度的其他业务范畴内的合作联系,包括但不限于广告销售、数据采集车、企业云服务等。

  福田汽车方面表示,通过资源共享和优势互补,共同促进双方的业务发展,将对公司车联网、智能汽车等业务发展产生积极影响。就在今日接踵而来的媒体报道后,百度缘何率先牵手商用车企业显然成为了舆论关注的焦点。

  在电车汇看来,首先,电动汽车无疑是汽车智能化长足发展的好平台,在这个平台推动相关产品研发、甚至产业化,远比传统汽车简单容易的多;其次,商用车是我国汽车工业立足全球的王牌,商用车存在的特殊性,决定了它可以快速通过国内合作导入智能化概念;第三则是在该合作中不得不提的邬学斌。

  邬学斌上演“无间道”?

  近日,网络疯传的消息即北汽股份研究院院长、北汽股份副总裁邬学斌已经离开北汽集团,正式加盟百度。而对于这位曾经北汽研发体系的绝对高管,在正式升任北汽股份研究院院长之前,已经在北汽福田辛勤工作了10余年。虽然伴随着北汽集团收编福田汽车,邬学斌也转而调入北汽股份任研究院院长,但不可否认的是,从此次极力促成福田与百度合作一样,邬学斌对福田汽车有着深厚的感情。

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