侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

检测/维修/保养

正文

【干货】分析底盘调校对汽车影响的重要性

导读: 我们经常可以听到车厂、改装厂说:我们已经针对新车型的底盘进行了重新调校。听起来就感觉底盘调教之后提升一个档次。然而,什么是调校呢?

  我们经常可以听到车厂、改装厂说:我们已经针对新车型的底盘进行了重新调校。听起来就感觉底盘调教之后提升一个档次。然而,什么是调校呢?通俗来说,汽车调校就是底盘,悬挂之类做一定的调整,使其调整以后能达到当初设定的效果。实际上调教底盘真的对车子影响很大吗?某种程度而言,确实是这样子的。例如:Golf GTI和Golf Clubsport S属于同一底盘设定,不过,Golf Clubsport S经过动力的升级和工程师卖力的调校,才让它刷新了“最速前驱”称号(曾经),这就说明“调校”是很有用的。

底盘调校真的对汽车影响很大吗?

  一般来说,底盘的调校和车身的结构有着重要关系,其中关联的是车身架构的设计、副车架的设计、底盘的用料(材质),底盘的布局,又或者是改装部件,这些都会影响车子的动态表现。浅显易懂地说一下——好的车体刚性可防止高速过弯而使车架变形,副车架可以抑制路面到引擎的震动,而车身的重量又直接影响车子的提速时间。

底盘调校真的对汽车影响很大吗?

底盘调校真的对汽车影响很大吗?

  常见的底盘调校就是针对悬挂系统中的双A臂、麦花逊或多连杆等结构进行调校,不同的悬挂影响着它的动态表现。而很多性能车都会选用铝合金打造,这是为了减重、为了减少负担,同时,也提高车子弯道的操控反应。

底盘调校真的对汽车影响很大吗?

  而最常见的调校(改装)是避震器的升级,一款避震器分为两大主要部分——避震筒芯和避震弹簧,避震器和弹簧负责吸收路面的震动,避震筒芯的内部伸缩和回弹程度将决定舒适度和操控性,避震器还要负责车辆的中心前后转移,因此,我们不难想象的是,避震器的阻尼,行程,弹簧长度等调校手法都会对操控有影响。这么说吧,一款调校得硬邦邦的避震器,会将路面信息回馈直接至车内,就是因为“硬”无法过滤太多的震动的表现。

底盘调校真的对汽车影响很大吗?

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,除OFweek官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

X
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: