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东风E30L:行程超500公里 充电不成问题

导读: 可是,如果把你的座驾换成一辆电动汽车,你还敢不敢到处去撒野?估计十个人中会有七八个人会当场打消这个说走就走的念头,剩下一两人就算抱着试试的态度,可内心的哆嗦早已胜过了行动。

  开车自驾游是很多车主闲暇之余都想做的事。找一个阳光明媚的好天气,带上自己的家人或者三五个好友,补足干粮加满油料,还没真正上路,心情早就飞得不行。给你一辆普普通通的车子只要不奔川藏,估计哪儿都敢去。

  可是,如果把你的座驾换成一辆电动汽车,你还敢不敢到处去撒野?估计十个人中会有七八个人会当场打消这个说走就走的念头,剩下一两人就算抱着试试的态度,可内心的哆嗦早已胜过了行动。

开着东风E30L纯电动汽车,老摩的长途自驾是种什么体验?

  真正敢驾着电动汽车走出城市的人寥寥无几,而老摩恰恰就是这样一个艺高人胆大的汉子。

开着东风E30L纯电动汽车,老摩的长途自驾是种什么体验?

  老摩的这辆东风E30L纯电动车是今年五月份买的,家里还有辆大奔,卖了自己的标致307后换了这辆纯电动E30L。据老摩自己说,他是做汽车零部件生意的,经常需要跑客户,换这部电动车主要是为了多省点油钱。

  而开车跑出湖北省,一方面是为了跟客户谈生意,另一方面也是想打破很多人不敢开着电动车跑长途的魔咒。

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  说干就干,老摩的第一站就是从武汉市新洲区出发前往黄陂区,全程超过70公里,也正值武汉最酷暑难耐的8月。老摩一路开着空调跟着导航,用开大奔的习惯大脚油门驰骋在路况复杂的武汉街面上,整个行程都是在郊区,在老摩看来,这辆走在路况比较差的地方时,颠的让人受不了,感觉整个底盘立刻变得非常松散。

开着东风E30L纯电动汽车,老摩的长途自驾是种什么体验?

  东风E30L电动的续航里程是150公里,首站到达黄陂并没什么压力,当然在不走弯路的前提下。跟很多车主一样,到达后的第一件事就是给爱车充电,老摩找个了宾馆住下,在征得宾馆老板同意后,连上了车载充电器,为了减小电流负荷将充电档位调成两档,呼呼睡去。

开着东风E30L纯电动汽车,老摩的长途自驾是种什么体验?

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