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动力电池快充技术:哪些靠谱 哪些忽悠?

导读: 在本文中,主要想向大家介绍靠谱与不靠谱的快充电池技术的区别,并在电动大巴这一领域,分析代表厂家(微宏、CATL、银隆)动力电池的技术路线与适用性,让那些平日中一直在背后努力的电池企业揭开自己的面纱,让广大消费者更好地了解他们。

  OFweek新能源汽车网讯 近年来,关于电池快充的大新闻很多,但是其中噱头占了大多数,真正靠谱的技术却一直处于低调的状态。尤其是近来随着汽车、手机方面的安全相关的新闻增多,大家对于快充技术的安全也越来越重视。在此前,笔者已经在文章《:【科普】电动汽车动力电池快充技术的正确打开方式(上)》中做了快充的科普,介绍了快充技术对于材料、电池结构方面的要求,更多偏向于材料技术分析;而在本文中,主要想向大家介绍靠谱与不靠谱的快充电池技术的区别,并在电动大巴这一领域,分析代表厂家(微宏、CATL、银隆)动力电池的技术路线与适用性,让那些平日中一直在背后努力的电池企业揭开自己的面纱,让广大消费者更好地了解他们。

  那些不靠谱的快充技术?

  电池快充给我们能带来的便利其实不难想象,而近来各种各样的“几分钟几秒钟充满电”的新闻早已满天飞,其中有真有假,有的真的是技术积累的结果,有的可能更多的是用来吸眼球骗钱而已。笔者认为,不靠谱的快充技术(的报道)主要有以下几个特点:

  1)把实验室中的成果无限放大,线性外推到kWh和MWh的实用领域,这方面很多新闻还真是与科研工作者没有太大关系,很多都是新闻记者们不知道出于什么目的炮制出的大新闻。实际上稍有科研工程经验的人都知道,这之间有巨大的差异,想要实现工程化所要花费的精力非常多,笔者也懒得再与一些拿着技术前进情怀说事的人去多费口舌了:很多人鼓吹“新技术一开始都是看似不靠谱的”,孰不知有更多的不靠谱的技术早已经死掉了,不少人对于幸存者偏差(Survivorship bias)完全没有概念。

这才是保证电池安全靠谱快充技术的正确打开方式(下)

  典型情怀党:情怀万岁板载,精神胜利法赛高,阴谋论逻辑想像力丰富,可是作为一名职业键盘侠连关键的“烯”字都没打对……

  2)混淆主要矛盾,在该说能量密度的场合说功率,实际上电量、成本、寿命很多情况下是更为主要的矛盾,把电容(Supercapacitor更多用于快充)和电池(Battery)混淆就是一种典型的体现。

  3)用各种媒体宣传的把戏,用感性的词语来忽悠:比如“震惊了”,一堆叹号,甚至用“恭喜motherland”这样的莫名其妙的名头绑架大家的认知,仿佛你不认同它就是不爱国,但是文章里面却没有任何实质性的内容。再比如笔者搜过graphenano的美国欧洲专利,发现是数目是0。而很多吹牛的电池新技术,根本没有任何具体信息:没有能量密度,没有功率密度,没有电化学反应机理,没有充放电典线,没有寿命,总之几乎什么也没有,只有一句自我鉴定的国际领先——就一句话评价吧:空口无凭。

这才是保证电池安全靠谱快充技术的正确打开方式(下)

  而反观靠谱的快充电池技术,其都是有实打实的产品出现,都经历了从实验室到稳定量产的漫长过程,而且大多是大型企业出品,拥有良好的产品质量控制,在具体应用中都经历了良好的检验,并且可以看到企业的专利布局,产品的具体介绍信息。只是可惜的是,电池企业本身大多数比较低调,远没有汽车和电子消费企业这些与消费者能直接对接的行业那么擅于影响消费者打交道,或者囿于产业链中与手机企业合作的需求而刻意减少对自己的产品的宣传。

  笔者认为在现在这个年代,酒香有时也怕巷子深,靠谱的电池技术理应更多的宣传自己,这样才能抢占宣传的阵地,而不会总是让一些噱头新闻抢了理应属于自己的风头。

  靠谱的典型快充动力电池技术对比

  笔者通过网络等途径收集了一些动力电池方面相关的信息,列于以下表中。在此处,信息主要指向的是(快充型)电动大巴车这一应用领域,其与普通乘用车应用有相似之处,但是也有一些不同,主要在于:

  1)安全要求更高,毕竟电动大巴电池用量多,载客量也多,一旦出现事故潜在的损失可能大于电动轿车。

  2)质量比能量密度要求有所下降,毕竟电池用量较大但可用空间更大,可以适当地用多装电池来解决续航问题,而且公交常常是固定线路。因此在普通乘用车上里程焦虑现象更明显的磷酸铁锂在此处具有了一些新的优势。

  3)成本方面作者认为与普通乘用车基本处于同一水平,依照技术路线不同有一定浮动空间。

  因为条件所限,快充相关的动力电池各企业产品收集到的信息并不完全,但是可以进行初步的分析各企业的技术路线,帮助各位读者更好地了解(大巴用)动力电池快充技术和相关厂家。几家企业都是笔者非常尊敬的行业中的代表企业,都在自己的领域中扎实深耕多年,有着自己核心竞争力,在快充电池领域中是佼佼者。

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  微宏

  微宏动力,位于浙江湖州,成立于2006年。微宏动力系统(湖州)有限公司是一家集新能源及储电技术、组合化学与化工新流程的研发、生产和销售于一体的现代化高新技术企业,于2011年率先将快速充电技术投入到商业运营中。

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责任编辑:LGM
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