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电动汽车取消高达17%进口关税 国产车企“有机可趁”

导读: 轻型电动汽车进口关税取消,伴随着全球能源与环境的问题,欧亚经济联盟此次出台的对于纯电动汽车进口关税的减免,或再次令汽车企业在这一地区跃跃欲试。

  据国外媒体报道,从2017年8月31日起,欧亚经济联盟将取消轻型电动汽车进口关税,从原来的17%征税点降至0%,5吨以下电动货车关税从15%征税点降至5%,这一决议已于2016年9月2日生效。

  欧亚经济委员会这一决议旨在发展欧亚经济联盟俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚五个成员国电动汽车市场,促进绿色节能交通工具的普及率,并将促进上述国家社会充电基础设施的发展。

  据欧亚经济委员会新闻局通报称,欧亚经济联盟电动汽车市场对价格极为敏感,在2014年2月1日至2015年12月31日欧亚经济委员会对电动汽车实施零进口关税的情况下,2015年欧亚经济联盟市场进口电动汽车共计684台,主要来自美国、中国和日本,而2016年1-4月仅进口28台。

  据了解,目前自主品牌有出口业务且生产电动汽车品牌有:力帆、奇瑞、比亚迪、上汽、吉利、知豆、东风、北汽、江淮。

  轻型电动汽车进口关税取消,伴随着全球能源与环境的问题,欧亚经济联盟此次出台的对于纯电动汽车进口关税的减免,或再次令汽车企业在这一地区跃跃欲试。

  值得注意的是,欧亚经济委员会新闻局通报称,欧亚经济联盟电动汽车市场对价格极为敏感。在此次之前的降税政策推动下,电动汽车市场表现依旧乏力。目前电动汽车依旧偏高的成本而导致的售价偏高的情况,将会对产品的销售造成巨大的影响。如何在欧亚市场推广自己的产品,树立品牌形象,维系用户将变得尤为重要。

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