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何以力压群雄?荣威e950静态/性能分解

导读: 在传统B级车市持续低迷的大环境下,插电混动高级轿车荣威e950一枝独秀,9月销量达1205辆,环比暴增54%,力压群雄成为高级新能源汽车销量王。

  度过了冷冷清清的8月,车市终于迎来黄金9月,首款月销过千的新能源B级车也正式出炉。没错,就是此前连续两月让帕萨特连续抬不起头来的荣威e950。在传统B级车市持续低迷的大环境下,插电混动高级轿车荣威e950一枝独秀,9月销量达1205辆,环比暴增54%,力压群雄成为高级新能源汽车销量王。

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  光灿灿的数字

  今年前三季度,上汽新能源整体销量已达16943辆,超去年全年2倍,同比增速达118%,远高于市场上同类新能源汽车产品。另据上海1—8月新能源汽车推广数据显示,截至8月,上海每推广10辆插电混动汽车,就有7辆来自上汽。

  在B级车市场不断走低的趋势下,近几个月荣威e950逆势上扬,销量持续走高。今年七八月,荣威e950连续2个月蝉联上海B级车销量冠军,9月更是猛增54%,以1205辆的销量成为第一款月销过千的新能源B级车。

  而从荣威e950这三个月的抢眼表现来看,上海新能源汽车销售开始呈现中高端化,未来的B级车市场必有一番较量,荣威插电混动车型也将成为强有力的竞争者。

  华丽丽的外表

  荣威e950的长宽高分别为4995/1857/1500毫米,轴距达2837毫米,秉承荣威品牌的全新一代家族设计理念,简约的线条勾勒出大气、优雅、尊贵的律动感,一体化的前脸设计语言具有强劲的视觉冲击美感,横向贯通的镀铬金属装饰线条蔓延至尾灯,视角拉伸并与前脸相呼应。

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