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谈网约车新政 车主:用比亚迪e5很爽

导读: 在今年10月8日公布的北京市交通委公布了网约车实施细则(征求意见稿),引起一片哗然不少不仅“顺带时间”或“空闲时间”的车主减少了收入,更有大批专职从事人员改入他行。北京网约车新政倒计时仅有不到一周的时间,到底哪些车型符合规定又能为符合规定人员创收?

   OFweek新能源汽车网讯 在今年10月8日公布的北京市交通委公布了网约车实施细则(征求意见稿),引起一片哗然不少不仅“顺带时间”或“空闲时间”的车主减少了收入,更有大批专职从事人员改入他行。北京网约车新政倒计时仅有不到一周的时间,到底哪些车型符合规定又能为符合规定人员创收?

车主:用比亚迪e5做网约车爽呆了

  北京网约车新政规定网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆,即“京人京牌”,而顺风车也必须是北京号牌,并且规定网约燃油车辆必须符合5座三厢小客车,排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米,新能源车轴距不能小于2650毫米,深圳特别规定了新能源车的续航里程要250km以上。

车主:用比亚迪e5做网约车爽呆了

  从规定来看燃油车部分必须2.0L或1.8T以上排气量,如果真的与出租车抢市场,车辆磨损油耗对于网约车主都是一个不小的经济负担,这些还是在你极为幸运的摇到号牌的前提之下。相比而言,纯电动车型不仅中签几率大,使用成本以及日后的维修保养也不是燃油车型可以媲美的。

车主:用比亚迪e5做网约车爽呆了

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责任编辑:Angela
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