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了解网约车实施细则 看充电网络未来

导读: 符合网约车新规的仅有北汽EU260、北汽ES210、比亚迪秦、比亚迪e5、比亚迪e6、腾势以及特斯拉,这些车型由于售价略高或过高,几乎少有租车公司大批量购买,所以会迅速降低网约车占用充电网络情况。对于购买新能源的私家车主,无论是摇号还是日后充电使用,无疑是一个巨大的福音。

    10月8日,北京市交通委公布了网约车实施细则(征求意见稿),其中对网约车的驾驶员以及车辆都做了规定,明确非京籍驾驶员以及外地号牌车辆,不得从事网约车运营。在北京市申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员,必须满足北京户籍:男年龄在60岁、女年龄在55岁以下,身体健康等要求。同时对车辆也做出了北京牌照及轴距、排量等具体要求。

  《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》一出震惊了各类网约车平台,支持与抗拒声音不绝于耳。规定网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆,即“京人京牌”,而顺风车也必须是北京号牌,并且规定网约燃油车辆必须符合5座三厢小客车,排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米,新能源车轴距不能小于2650毫米,深圳特别规定了新能源车的续航里程要250km以上。

  为何网约车细则如此限人限车,此前北京市开通便民措施,可通过北京交警”手机APP在线申请进京证,这一措施本是为方便外地车辆进京提高效率,却放开了外地网约车进京,同时便利了不少远郊区县“黑车”快速洗白的过程。

  此前办理进京证需要带齐身份证原件、行驶证原件、驾驶证原件、强交险保单原件、车辆年检标和车辆环保标,六种证件缺一不可。办理进京证后也并不代表可以畅通无阻,首先一张进京证有效期仅为7天;工作日早晚高峰,7时至9时,17时至20时,禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶;每天6时至22时,二环路主路全线禁止行驶;需遵守本市尾号限行规定等等。

  目前,滴滴、优步、易到等网约车平台都允许私家车加入,不过这些平台目前对于外牌车辆和外地司机的进入都没有严格要求。为何限制外地牌照网约车,主要因为北京目前交通网络已近乎饱和状态,交通压力过大,而网约车主要工作时间段正时上班高峰,首先会进一步增加路网压力,同时不少外地司机对北京道路情况并不熟悉,仅通过手机导航为基准,但目前手机导航系统并不能规避限行道路与时间,往往会导致绕路、浪费时间等情况。同时,乱停、临时变道等等情况不时发生,不仅对乘客造成危险,也大大增加了道路不安全因素。

  在限制车辆的同时新规也对驾驶者提出了相对应需求,必须本地户口。此前,因网约车抢占出租车市场,多地爆发出租车罢工事件。就北京现阶段网约车而言,各类网约车平台对驾驶者要求并不高,这就造就了不少租车公司的茁壮成长。这些公司多会购买各类符合网约平台车型,然后以每月价格不等金额租给个人,这其中不乏包含了不少纯电动车型。

  北京现阶段实行摇号措施,限制车辆快速增长,而对新能源车型政策更加开放,这就造就了一批以纯电动车型为核心的租车公司。经询问这些租车公司主要提供,北汽EV200、江淮iEV5,北汽EV系列因性能较为出众租车价格也相对较高,江淮iEV5因充电速度、续航等问题几乎少有人选择,而签订合同基本为1年以上,并且需要缴纳一定数额的保证金。

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