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纯电动车榜单部分排名详解:宝马不及比亚迪?

导读: 我们今天要详解的车型为榜单中的后六款车型,它们依次是:2014款宝马i3、2016款 江淮iEV6S 智享型、2016款北汽EX200 乐酷版、2015款北汽EV200 轻享版、2012款 荣威e50以及2016款 知豆D2。

  上周,我们针对前不久发布的第一期新能源评测榜单进行了部分详解,主要是针对排名前五名的车型,其中包括特斯拉以及四款自主品牌紧凑级电动车。而今天,我们要继续向下进行梳理。

  文章的开始,我们依然还是先来回顾一下榜单。我们今天要详解的车型为榜单中的后六款车型,它们依次是:2014款宝马i3、2016款 江淮iEV6S 智享型、2016款北汽EX200 乐酷版、2015款北汽EV200 轻享版、2012款 荣威e50以及2016款 知豆D2。

纯电动车榜单排名详解:宝马不及比亚迪?

  从车型上就已经可以看出,排名靠后的这6款车型基本上涵盖了小型车、小型SUV以及微型车。相比之下,它们在车身尺寸和空间上与上一期中提到的紧凑级车型无法媲美,此外,由于车身尺寸的限制,使得车辆的电池组同样受到限制,所以,它们在续航里程方面(以及由续航里程带来的补贴)也同样与前五款车型不是一个级别。

  PS:在上一期中,我们针对比亚迪秦为什么排名第二(仅次于特斯拉)进行了详解(今天,我们再来复习一下),这其中的原因有两点,其一就是客观上我们没有测试到特斯拉Model S 90D与比亚迪秦EV300之间的车型,日后我们会逐步更新我们的测试榜单;其二就是目前纯电动车型市场还存在空白,特斯拉与比亚迪秦之前的确存在着一定的市场空白。

  宝马i3为什么不如比亚迪?

  而今天,我们要针对榜单后半部分进行问题的发现与分析。其中,最大的“疑点”来自于2014款宝马i3在测试榜单中仅仅排名第五,甚至不如比亚迪秦EV、北汽EU260、腾势以及帝豪EV,所以这是为什么呢?

纯电动车榜单排名详解:宝马不及比亚迪?

  ● 水土不服的充电和续航里程

  首先,宝马i3在充电及续航测试中仅仅拿到了7.09分的分数,这个水平仅仅比最后一名的知豆高了一些。这主要是由于其实际145km的续航里程在目前来看并没有任何优势。此外,只有一个充电口设计宝马i3,其欧版车型的充电口在海外兼容快慢充,而在国内改为了慢充口。加之慢充时间则需要长达6个小时才能冲到80%。这对于电动车车主在使用上是十分不便利的,所以,在这方面宝马i3的分数很低。

纯电动车榜单排名详解:宝马不及比亚迪?

纯电动车榜单排名详解:宝马不及比亚迪?

  当然,由于我们测试的是2014款宝马i3,而前不久宝马i3刚刚发布了新款车型,其在续航里程方面提升了40%,所以,相信新款车型在分数上势必会有所提高。

  ● 性能与操控依旧是宝马的优势

  当然,抛开充电及续航的问题,我们从最终的榜单中可以看出,宝马i3在性能及操控测试中拿到22.56分,这个分数仅次于特斯拉,高于所有其他车型。

纯电动车榜单排名详解:宝马不及比亚迪?

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