侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

看特斯拉的产品营销:硅谷小子颠覆传统

导读: 在很多车主眼中,特斯拉并不仅仅是辆车,而是迎合时代的一款时尚的炫酷产品。就像当今的智能手机一样,打电话发短信的功能渐渐被弱化,但如拍照、音乐、视频、娱乐功能似乎成了标配,“舍本逐末”恰恰是当前智能产品的一大主流趋势。

  颠覆传统汽车行业的“规矩”

  传统汽车买来时功能是最优阶段,之后就会越来越落伍,但特斯拉很多功能拿到手时并不完善,随着系统不断升级,功能会越加完善。

  在美国,底特律和硅谷有着两种截然不同的气质。底特律可谓全球最大的汽车工业中心,通用、福特、克莱斯勒总部都在这里,全城91%的人靠汽车工业为生,除了汽车制造本身,与汽车相关的钢铁、仪表、塑料、玻璃、轮胎、发动机等零部件产业也相当发达,专业化集约化程度相当之高。无论从人才、基础设施、供应链而言,底特律都有着绝对的优势。

  硅谷是当今电子工业和计算机的王国,依托周边的顶尖大学资源,诞生了诸多全球顶级的IT公司。然而,特斯拉在创立之日,并没有选择供应链完善的底特律,而是特立独行地选择了更具IT、互联网基因的硅谷做创业基地。在业界看来,特斯拉的目的就是要颠覆以底特律为代表的传统汽车厂商的思维,做一款具备互联网基因的汽车,因此,特斯拉造电动车,常常被看作是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

看特斯拉的产品营销:硅谷小子颠覆传统

  在很多车主眼中,特斯拉并不仅仅是辆车,而是迎合时代的一款时尚的炫酷产品。就像当今的智能手机一样,打电话发短信的功能渐渐被弱化,但如拍照、音乐、视频、娱乐功能似乎成了标配,“舍本逐末”恰恰是当前智能产品的一大主流趋势。

  特斯拉最成功的因素之一,是其产品理念,因为它颠覆了传统的汽车行业。

  一位奥迪汽车的粉丝,一定会如数家珍地讲出每一次奥迪迭代的故事。从发动机性能、外观、车身材质、车灯的变化到内饰、音响、智能设备有哪些不同?每年的车展上,奥迪会有哪些车即将面世?这位粉丝可能会考虑将老款车换掉。

  特斯拉在产品理念上则完全不同。今年9月22日,马斯克自己在其推特上发布了一则消息:特斯拉新款车载操作系统Version 8.0(以下简称“V8”)即将开始推送,但推送过程是渐进的。马斯克表示,相较于V7系统,新系统几乎在每一个层面上进行了全面革新。

  一位特斯拉车主在其朋友圈写道:“V8进步很明显,一起来试试吧。”据悉,V8主要集中在了两方面改进:一是多媒体交互系统的优化,界面更简洁,引入4G网络,新增实时路况显示功能,导航路径规划有效避开拥堵;二是自动辅助驾驶系统的升级,改变了数据计算逻辑,由原先以图像数据分析为主改为以毫米波雷达监测的数据为核心,图像分析为辅的计算逻辑。

  对于特斯拉车主而言,每一次系统的升级,都能引发热烈的期盼,就如同苹果每发布一款新手机,必将带来iOS系统的一次大升级,就算没有购买iPhone7的老用户,只要手机不过于老旧,都能升级到IOS 10版本,用上全新的多媒体短信、照片人脸识别等新功能。

  不难看出,特斯拉的操作系统简直就和IT产品如出一辙,能够不断升级,完善。传统汽车买来时功能是最优阶段,之后就会越来越落伍,但特斯拉很多功能拿到手时并不完善,随着系统不断升级,功能会越加完善。特斯拉车主杨先生告诉《中国经营报》记者,两年多前他购入特斯拉Model S时,系统只是6.0,每一次版本升级,他都不会错过,每升级一次,都会有全新的感受。“一直在升级更新,感觉车子不会过时。”杨先生说。

  特斯拉的这种做法,颠覆了汽车行业的规矩,传统汽车的硬件规格设定主要满足于用户短期内的需求,借助软件将硬件功能予以发挥。一旦用户有了新的需求,只能通过淘汰旧车购买新车来实现,但买汽车这种大宗消费品更换起来毕竟不像买手机那么简单。特斯拉的做法则在于永远将用户体验放在第一位,不以销量为核心,不断满足用户的新需求。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,除OFweek官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: