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电动汽车消费者调查报告汇总:四大共性问题(充电篇)

导读: 本报告以所有评论为基础数据,将对这四类共性问题进行整体及拆分分析,讨论各问题出现的原因。

  在新能源车远行的路上,各位电动车主怕是都经历过九九八十一难了!为了解当前电动车远行过程中遇到的种种问题,我们特选择十一期间,在广大电动车主通用的充电桩APP中,举办了“大家来找茬”的活动,活动要求各位车主在十一出行期间如遇充电问题,直接在充电桩APP中相应站点进行评论、吐槽。

  本次活动时间为:10月1日-16日,覆盖城市54个,站点322个,运营商27个,参与车主312位,共收录1493条站点评论,其中带有#找茬#字样的问题评论共448条。对活动期间的数据进行统计分析,最终整理出几个共性问题,以期引起新能源相关部门的重视。

  对所有评论统计分析后,最终可归纳为以下四个共性问题:

  一、充电桩损坏或故障;

  二、充电桩周边问题;

  三、车型不兼容;

  四、费用贵;

  本报告以所有评论为基础数据,将对这四类共性问题进行整体及拆分分析,讨论各问题出现的原因。

  截止2015年底,国内已建成的充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,预计2016年底将再建成充换电站2000座,公共充电桩10万个(数据来源:2016-2022年中国充电桩市场深度调研与发展战略研究分析报告)。其中华东、华南、华北地区占比将占74%,尤以北京、上海、广州为主要城市进行周边辐射。

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  上图为所有评论按问题归类后的数据情况,可以看出桩本身存在问题,以及桩周边油车占位、内部车位不让进等导致的不能正常充电情况占比高达83%,其次车型不兼容占12%,费用贵占5%。桩本身的问题已成为新能源车主出行的最大障碍,“建桩容易,维护难”是当前问题的真实写照!

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  上图为出行问题最多的23个城市的问题分布图,可看出新能源车主出行问题主要集中在北京、上海、广州及周边,尤以华北地区为主,所有城市最显著的问题基本都是:充电桩损坏或故障。

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  上图按出行问题出现次数排名的各运营商分布图,从图中看出,国家电网负责的国网高速及国家电网桩的问题反馈次数最多,其次分别是星星充电、特来电、普天新能源。

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