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三星SDI牵手Lucid:前者担任锂离子电池芯供应商

导读: 北京时间12月7日消息,据外媒报道,硅谷电动汽车创业公司Lucid Motors周二宣布,公司已与三星SDI达成战略合作,后者将担任公司的主要锂离子电池芯供应商。双方并未披露交易条款。

  北京时间12月7日消息,据外媒报道,硅谷电动汽车创业公司Lucid Motors周二宣布,公司已与三星SDI达成战略合作,后者将担任公司的主要锂离子电池芯供应商。双方并未披露交易条款。

  双方在一份联合声明中称,他们将在下一代圆柱形电芯上展开合作,这些电芯“在能量密度、功率、日历寿命以及安全性等指标上超过当前性能基准”。而且,这种电芯能够承受频繁的快速充电,后者一般会影响传统锂离子电池的性能。

  “三星SDI新电芯展现出的突破性电池寿命将为我们的客户带来实际效益,尤其是日以继夜运营地打车服务公司,”Lucid首席技术官彼得·罗宾森(Peter Rawlinson)在一份声明中称。

  在跳槽至Lucid为其开发高科技电动轿车之前,罗宾森担任特斯拉汽车总工程师,在Model S开发过程中发挥了重要作用。一周前,Lucid宣布计划在亚利桑那州投资7亿美元建设一家汽车工厂,生产马力达到1000匹的高端电动跑车。如果Lucid能够筹集到建立工厂所需要的资金,完成其中型豪华车的开发工作,那么他们就将从2018年年底开始交付汽车。

  对于三星SDI来说,与Lucid达成的合作是一个好消息。由于与锂离子电芯相关的问题导致Galaxy Note 7过热起火,三星电子近几个月一直疲于应对。而三星SDI恰好是问题电池的主要供应商。起火事件导致三星损失数十亿美元,损害了该公司作为全球最大智能机制造商的声誉。

  Lucid总部位于加州门洛帕克,今年10月更改了公司名称,原名为Atieva。Lucid的目标是打造一款续航里程达到400英里(约合644公里),时速从0加速到60英里(约合96公里)需要大约2.5秒的纯电动跑车,从而与特斯拉以及其他豪华车品牌一较高下。Lucid的原型车要比特斯拉Model S小一些,但是内部同样宽敞。

  罗宾森在去年11月接受采访时称,公司将在今年上半年展开新一轮融资,以完成首款车型的开发,并开始在亚利桑那州卡萨格兰德建设工厂。

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