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互联网造车不易 乐视6亿美元烧完了?

导读: 同为互联网企业,阿里和马云远比乐视和贾跃亭务实得多。直接找上汽合作,然后打着“全球第一款互联网SUV”概念的荣威RX5就闪亮登场了。10月份销量已经突破了2万。而乐视的汽车业务现在还处于空中楼阁。

  在11月6日贾跃亭 “罪己诏”的邮件中,贾跃亭在坦承乐视面临“日益凸显的资金与组织压力”,并为此承担责任之后。11月15日乐视生态官方微信推送《感动中国好同学!LeEco和乐视汽车生态获6亿美元投资,当下资金难题即将化解》一文。宣布贾跃亭通过其长江商学院的十余位同学汇聚乐视大厦,正式与乐视控股签署了总额6亿美元的投资协议。此外,11月15日下午, 乐视通过电子邮件发布公告称,乐视将暂停在亚洲地区的横向扩张,计划加强审慎的财务管理。将侧重于现金流增长和扩大用户基础。受此消息提振,乐视网股价一度止跌企稳,乐视的资金链危机似乎暂时得到了一定的缓解。

互联网造车不易 乐视6亿美元烧完了?

  然而就在今天,据懒熊体育的消息,乐视体育内部已决定整体裁员20%(约200人),其中智能硬件部门将裁员50%;而乐视体育总编辑敖铭已提交辞呈,即将离职。业务板块也有所调整。这些人事变动背后的根本原因是资金紧缺。受此消息影响,12月6日下午,乐视网股价一度暴跌逾9%。最后以每股35.80元的价格收盘,股价下跌超7%(如下图)。

互联网造车不易 乐视6亿美元烧完了?

  12月6日下午,乐视就裁员传闻向新浪科技回应称,乐视体育整体的优化幅度在10%左右,不同部门不尽相同,具体优化比例根据各业务经营实际情况而定。同时,乐视体育宣布架构和人事调整,成立新媒体及线上事业群、线下商业事业群和体育消费业务事业群。

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