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乐视是否在拆东补西?造车真的靠谱?

导读: 有消息表示,乐视体育裁员幅度将高达60%左右,仅保留研发和小部分产品,1000人的公司估计要裁只剩不到500人。

  OFweek新能源汽车网讯 乐视作为一家新时代互联网企业,在自我营销方面的成就是不可否认的,因为他非常了解如何保持在各大媒体中的活跃度,乐视完全不需要广告,推广的目的早已经达到了。

  11月6日,贾跃亭向全体员工发内部信,称随着战略与业绩的突飞猛进,资金与组织的问题正在凸显,乐视正在经历冰火两重天的考验。

  而在贾跃亭发内部信承认资金危机前,乐视投资的法拉第未来(Faraday Future,后简称FF),在美国内华达州的工厂已经停工。美国内华达州财政部长甚至直接质疑乐视就是一场庞氏骗局。

  在贾跃亭自爆危机10天后,中国好同学出现了,贾跃亭在长江商学院的几位同学给乐视投资了6亿美元,其中包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十几家国内企业。对此,小编有个疑问,请问长江商学院怎么进?

乐视,跨界造车,贾跃亭,资金危机,庞氏骗局

  在昨天,小编看到一则消息,FF将在2017年CES展上发布一款将以量产为目标的电动汽车。同时还公布了一张车头预告图,如下:

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  从车灯来看,和乐视自家的概念车也有几分相似之处。对于这则消息,有网友是这么回应的:

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  小编还关注到了另一则消息:

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责任编辑:LGM
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