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从华为石墨烯基锂离子电池透析石墨烯电动汽车未来

导读: 记者了解到,这个高温长寿命石墨烯基锂离子电池是基站备用电源,严格来说是用石墨烯散热,还不是石墨烯电池。这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新,可用于无人机、电动车。不过,目前华为公布的资料并未提及该技术已经应用到手机上。

  日前,在第57届日本电池大会上,华为中央研究院瓦特实验室宣布在锂离子电池领域实现重大研究突破,将推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。这款电池以石墨烯为基础的耐高温技术,将锂离子上限使用温度提高10℃。

  记者了解到,这个高温长寿命石墨烯基锂离子电池是基站备用电源,严格来说是用石墨烯散热,还不是石墨烯电池。这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新,可用于无人机、电动车。不过,目前华为公布的资料并未提及该技术已经应用到手机上。

  深圳化学化工学会理事长、深圳大学化学与环境工程学院教授刘剑洪表示,前沿的科学研究引领产业的方向,但材料研究十年磨一剑,真正的产业化应用还有很长的路要走。

  石墨烯只作为散热材料

  石墨烯是什么?石墨烯号称新材料之王,是世界上最薄、导电性能最强的材料,只有一颗原子厚度,被认为有望改变整个科技产业。2004年,英国曼彻斯特大学两位教授成功从石墨中分离到石墨烯,并因此荣获2010年诺贝尔物理学奖。

  而华为正是在去年宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用,共同开发ICT领域的下一代高性能技术。南方日报记者了解到,华为与曼彻斯特大学的项目合作期初定为两年,将研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。

  据华为微信公众号发布的视频介绍,基于该技术的高温锂离子电子电池,使用上限温度提升10℃,使用寿命提升到高温锂电的2倍。即使在气候炎热、停电较为频繁的非洲、中东、东南亚部分地区,使用寿命可达到4年以上。这一技术突破还可广泛应用于无人机,让无人机完成暴晒下的探查作业、安全飞行。该技术还可用于电动车,在电动车在高温环境中也能持久续航、自由加速。不过,这款高温锂离子电子电池,暂时没有应用到手机上。

  根据华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士的介绍,石墨烯基高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面:在电解液中加入特殊添加剂,除去痕量水,避免电解液的高温分解;电池正极选用改性的大单晶三元材料,提高材料的热稳定性;采用新型材料石墨烯,可实现锂离子电池与环境间的高效散热。从李阳兴的解释看,三个方面的技术突破都是为了提高电池在高温下的稳定性和安全性,这款电池依然是锂离子电池,石墨烯只是在其中作为散热材料。

  按照华为的官方说法:“这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新。在炎热地区使用该高温锂离子电池的外挂基站工作寿命可达4年以上。石墨烯基锂离子电池也将助力电动车在高温环境下持久续航,以及无人机高温发热下的安全飞行。”

  并未大量投入产业化运营

  石墨烯的“神奇”并不局限于新型电池。

  华为公司创始人任正非早在2014年6月接受南方日报等媒体专访时就曾多次谈到石墨烯,并认为“石墨烯时代将颠覆硅时代”。

  未来,石墨烯如果取代硅,有可能彻底改变数量庞大的各种应用,从智能手机到计算机芯片等,都将发生革命性的变化。

  早在2011年,IBM沃森研究中心的科学家就在某媒体上发文宣布,他们成功研制出了首款由石墨烯圆片制成的集成电路,这一成果也被评为了2011年全球十大科学新闻之一。

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