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贾跃亭脚踏两条船:FF91和Lucid Air 孰优孰劣?

导读: 贾跃亭在实质上是完成了把鸡蛋装进两个篮子、或者说“脚踏两条船”的计划,一方面以个人身份投资“FF”,同时自己创办的乐视还以直投的形式参与到另外一家Lucid Motors公司的电动车研发中,那么这两家公司的产品谁更有希望呢?

北京时间1月4日上午,法拉第未来(Faraday Future,下文简称“FF”)在大洋彼岸的拉斯维加斯CES展上发布了旗下首款量产汽车FF91,而乐视创始人贾跃亭作为FF的个人控股股东也出现在了FF91面世的舞台上,并称其为“全新车型”。

脚踏两款“超级电动车”,乐视距离造车还有一道大槛

FF91据称最长续航里程能达到700公里,并具有1050马力的动力输出(电机),使其百公里加速只有宣称2.39秒(略超越特斯拉最快车型的加速能力);同时,考虑到乐视和FF之前传出的负面消息,此次“FF91”的亮相对尚需融资的乐视和FF来说具有重大意义。

脚踏两款“超级电动车”,乐视距离造车还有一道大槛

  PS:虽然对FF来说,乐视与其并没有直接投资控股关系,但考虑到二者都拥有一个相同的创始人,所以二者在战略合作伙伴的表面关系之下,深层必然有更多的业务联系。

不过,当大家把注意力都关注在CES的“FF91”上时,早在2016年12月15日,一家由乐视直接注资的加州企业Lucid Motors,便早已发布了一款号称百公里加速只需要2.5秒的纯电动汽车Lucid Air。

脚踏两款“超级电动车”,乐视距离造车还有一道大槛

这辆Lucid Air,官方宣称动力达到了 1000 匹,百公里加速 2.5 秒与P100D 相当(比FF91慢一丢丢),很可能具有更小更高效的电动机,同时在和三星合作的基础上,可以把未来的量产车做到最长640公里的续航里程(搭配130kWh容量的三星SDI电池组)。同时,必须说的是,Lucid的首席技术官、副总裁是原来特斯拉Model S的首席工程师Peter Rawlinson。

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