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电装开发出一款小型立体视觉传感器

导读: 日前,电装宣布为了提高紧凑型轿车的安全性,开发出了一款小型立体视觉传感器。该传感器被2016年11月上市的日本大发汽车Tanto的防碰撞系统——第3代智能驾驶辅助系统所采用。

OFweek新能源汽车网讯 日前,电装宣布为了提高紧凑型轿车的安全性,开发出了一款小型立体视觉传感器。该传感器被2016年11月上市的日本大发汽车Tanto的防碰撞系统——第3代智能驾驶辅助系统所采用。

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视觉传感器是利用摄像头来识别前方道路上的白色交通线和检测障碍物。电装新款立体视觉传感器通过所搭载的左右两个摄像头,可精确探测车辆与前方物体的距离。增强了为避免与车辆或与行人发生碰撞事故的自动紧急制动系统;同时,也能完善车道偏离警示系统和远近光的自动切换系统。通过自动切换车辆前照大灯的远/近光,使驾驶员的夜间视野获得提高。

紧凑型轿车由于自身体积较小,因此安装设备的空间也非常有限。所以,视觉传感器必须要设计小巧且易于安装。通常,两个立体摄像头之间的距离越长,可测量物体的距离就越长,为了获得更大的测量距离就需要摄像头的尺寸变得更大。但是,电装新型立体传感器通过高精度镜头光学矫正技术与立体匹配技术的结合,在保证最大测量距离的同时,使两个摄像头之间的距离缩减一半。值得一提的是,电装的这款视觉传感器还实现了与ECU(控制器)的直接集成,大大提高了安装的便利性。

以上的技术创新使这款立体视觉传感器可以方便地安装在前风挡后视镜的内侧,不会影响驾驶员的前方视线。于此同时,该传感器被置于前雨刮的工作范围之内,因此当有异物黏着或是淋雨时,可以启动雨刮对摄像头进行清洁。

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2012年,电装开发了其首款应用于日本紧凑型轿车市场的安全产品——一款应用于大发汽车智能驾驶辅助系统的激光雷达传感器(Lidar)。未来,电装也将一如既往地以实现无交通事故社会为目标,利用其开发的技术,为驾驶员,行人乃至全人类打造安全、安心的汽车社会而贡献自己的力量。

责任编辑:LGM
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