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【科普】电动汽车浸水后安全有保障吗?

导读: 在水里浸泡的2小时内,有些车辆显示了一些意外的现象。比如,车灯、雨刮器、喇叭会意外的开启,这可能是由于盐水溶液具有电传导性,造成车辆内部的用电器开关闭合了。在28天的观察期内,有一辆PHEV着火了,有一辆BEV的电池包温度上升了。

车辆都需要经过严苛的环境测试来验证车辆及其零部件是否能够承受各种滥用情况。有些测试是强制性测试,有些是推荐性测试。例如,美国国家公路交通安全管理局NHTSA的FMVSS标准就属于强制性的。在电动汽车的安全方面,车辆泡水(或浸水)情况对于车辆本身及其零部件、特别是高压的安全是一个不小的考验。

必读科普文,电动汽车浸水后安全有保障吗?

针对浸水的安全要求,目前国际上已经有了一些标准可供参考(表1),这几个标准主要是用来评估电池包的。

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TUV SUD曾经开展过一项关于电动汽车浸水的研究,在测试条件的设定中借鉴了一些上述标准中的要求,测试过程除了监控高压电池包的电压之外,12V电池的电压被监测了,具体设定的测试条件和参数见表2。

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测试车辆的选择见表3,这里面主要考虑了车辆的新旧状态(或者有没有做过碰撞测试),车辆所处的温度环境,车辆的种类等。

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