抛开充电 谁是新能源车分时租赁最大的“阻手”
导读： 随着充电设施的铺建和电池技术的发展，未来，续航不是新能源汽车租赁的主要问题，停车才是制约发展的最大因素。
虽然2016年新能源汽车遭遇了政策补贴的槛，但在分时租赁领域却遍地开花。在各地区政府、车企等多方的推动下，2016年已经有多个项目在一二线城市落地。随着充电设施的铺建和电池技术的发展，未来，续航不是新能源汽车租赁的主要问题，停车才是制约发展的最大因素。
至今，有多个新能源汽车分时租赁项目在一二线城市落地。
南京：2016年12月22日，环球车享汽车租赁有限公司的EVCARD新能源汽车分时租赁项目正式落户江苏南京，首批30多个租还车网点投入运营。环球车享与江宁区签署协议，计划到2020年，8000个租还网点将覆盖南京城区，投放2万辆车，全市通借通还。
厦门：日前，新能源汽车租赁正式在厦门同安区试水，目前共引进32辆新能源汽车，开设包括同安区闽光集团工厂园区、同安工业集中区国贸物业、同安工业集中区管委会、同安梧梠文体活动中心等4个站点。
- 江苏公示2016年新能源汽车与充电设施省补审核结果 2017-08-08
- 探究国内8地新能源汽车分时租赁情况 2017-04-06
- 补贴新政铺开 新能源汽车"分时租赁"何去何从？ 2017-03-16
- 新能源汽车分时租赁“火爆”背后是亏损？ 2017-03-15
- 解析新能源汽车分时租赁：市场处于“虚浮”状态 2017-01-02
声明：
本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写，除OFweek官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
图片新闻
- 汽车
- 猎头职位
- 招商总监广东省/深圳市
- 高级研发工程师四川省/成都市
- 视觉工程师广东省/深圳市
- 软件工程师广东省/深圳市
- 技术研发总监广东省/深圳市
- 高级电气工程师广东省/深圳市
- 封装工程师北京市/海淀区
- 产品总监（金融行业）广东省/深圳市
- 事业部总监（金融行业）广东省/深圳市
- 高级芯片销售工程师（惠州）广东省/惠州市
我来说两句
请输入评论
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论