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新能源车分时租赁Hold住共享出行2.0模式

导读: 2016年,随着城市污染日益严重,共享经济理念开始渗入日常生活。作为全新的商业模式,共享出行正改变着城市交通出行体系。在摩拜、ofo的火速扩张下,汽车共享能不能像摩拜一样自由取还?新能源汽车分时租赁,正试图掀起新一轮质的变革。

2016年,随着城市污染日益严重,共享经济理念开始渗入日常生活。作为全新的商业模式,共享出行正改变着城市交通出行体系。在摩拜、ofo的火速扩张下,汽车共享能不能像摩拜一样自由取还?新能源汽车分时租赁,正试图掀起新一轮质的变革。

变革短途出行方式 分时租赁更“未来

据统计,2015年,中国持有机动车驾驶证而没有汽车的人数就达到20302万,并且中国私家车保有量与机动车驾驶人数的差距正逐步拉大。可以预想到,有证无车一族的自驾需求很大。

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同时,传统形式的车辆租赁,租价偏高、手续繁琐、押金昂贵、发生事故后费用也很高。而汽车分时租赁,只需在手机APP上完成证件审核,预付少额押金,也有平台不需预付押金,便可进行选车取车等操作,流程简单。最重要的是,短途出行比打车还要节省,也因此非常适合上下班出行使用。

据了解,资本目光已经开始转向分时租赁领域,在梅赛德斯奔驰公司的car2go落地重庆后,Ponycar也相继在北京、深圳等一线主流城市落地,通用汽车亦推出“Maven”。同时,北汽、上汽、宝马更是集体抢占新能源车租赁市场。北汽E150EV、华晨宝马之诺1E、上汽荣威E50等众厂商也瞄准租赁市场,推出多种形式的电动车租赁业务。可见,2017年将是分时租赁发展的重要时期。

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苏打出行CEO余涛表示,分时租赁可解决2-10小时的路程,100公里以内的出行难题,且多目的地行程的市场痛点,这是一个刚性、高密度的需求。

同时,雾霾频繁袭城,环保出行是摆在每一个城市交通出行方案的重要话题。再者,近年来一线城市燃油车开始限行限购,国家政策亦是大力补贴新能源汽车。种种因素结合,都在驱动新能源汽车分时租赁的发展。据了解,截止到2016年11月底,国内进入新能源汽车租赁的运营商已经超过100家,未来计划引进新能源汽车租赁模式的城市将超过50个。

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