当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

行业巨头PK赛 新能源汽车究竟哪家强?

导读: 2017年1月9日,今年全球首个国际汽车展——底特律国际车展在美国开幕。各厂商纷纷推出自己最新的电动汽车产品,都渴望在17年伊始就打下一个良好的开端,那么问题就来了,新能源汽车哪家强?我们不妨来看一看。

OFweek新能源汽车网讯 2017年1月9日,今年全球首个国际汽车展——底特律国际车展在美国开幕。各厂商纷纷推出自己最新的电动汽车产品,都渴望在17年伊始就打下一个良好的开端,那么问题就来了,新能源汽车哪家强?我们不妨来看一看。

传统ABB之中的奥迪先声夺人,奥迪推出的插电式混动车Q8也颇受关注,做为一款中大型SUV,采用了类似Coupe型SUV的造型设计。在动力方面,采用插电式混动系统,最大输出功率为330Kw,峰值达到700牛·米。

新车的量产版本将提供3.0T V6汽油发动机与4.0T V8发动机可选,未来还将提供纯电动和插电式混动的车型。

宝马自然也不甘示弱,他们推出了宝马530e iPerformance,530e iPerformance做为宝马最新一款插电式混合动力车,基于重新设计后的宝马5系车型,动力部分,新车将搭载一台2.0T汽油发动机,最大马力为184Ps,并配备一台最大马力95Ps的电动机,综合功率为254Ps,扭矩达到420N·m。而经测试,新车0Km-100km仅需6.2秒,蓄电航程为45Km。

在刚刚过去的CES上,克莱斯勒曾经推出了克莱斯勒portal,采用纯电动驱动,并搭载有第3阶段的自动驾驶系统。配备有100KWh的电池组,满电的情况下最大续航里程可达402公里,此外,新车还支持直流快速充电技术,20分钟可获得最多241公里的续航能力。

“出租车”对于我们来说并不陌生,在网约车还没有现在这么便捷的今天,出租车似乎是各位看官的不二选择,在2014年网约车出现后,出租车师傅的日子就不比从前了,新能源汽车已经成为了未来的发展趋势,各家厂商也在竭尽全力开发新的技术,出租车当然也在不断地实践与进步,福特Transit Connect混合动力出租车在底特律车展首次亮相。

1  2  下一页>  
责任编辑:LGM
免责声明: 本文仅代表作者个人观点,与 OFweek新能源汽车网 无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实, 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅 作参考,并请自行核实相关内容。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: