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深析燃料电池运营现状及国内外企业布局

导读: 目前,国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆,基本都是大巴,累计运行里程十余万公里。在国家的公告目录里面,燃料电池车有11个公告,其中商用车有9个,主要为福田和宇通客车企业。

2016年,全球燃料电池销售约7万台(包含燃料电池叉车、大型燃料电池电站和家用燃料电池系统),与2015年相比销售台数大约增加了10%。其中,日本约5万台,主要为SOFC燃料电池。截止2016年底,宣布实现燃料电池汽车产业化的国际品牌公司共有四家,分别是丰田、本田、现代和戴姆勒。

目前,国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆,基本都是大巴,累计运行里程十余万公里。在国家的公告目录里面,燃料电池车有11个公告,其中商用车有9个,主要为福田和宇通客车企业。

起点研究研判,国内氢燃料电池汽车仍处研发试行阶段,车辆产业化及快速推广要到2020-2025年,市场普及预计要在2025-2030年。近几年正是锂电电动汽车发展的黄金时期。

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