当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

漫谈中美无人驾驶技术差距(上)

导读: 个人觉得中美无人驾驶技术确存差距。美国基于其政策推动具有很深的技术积淀,领先于中国,但此差距并不存在代差。中国只要加强政策力度,依托互联网大潮,仍有加速追赶的机会。

OFweek新能源汽车网讯 近年来,无人驾驶一直是个热门的话题,说到无人驾驶技术美国领先中国多少,小星在此先和大家聊聊,算是抛砖引玉。

先说观点,后面多图细细聊。

个人觉得中美无人驾驶技术确存差距。美国基于其政策推动具有很深的技术积淀,领先于中国,但此差距并不存在代差。中国只要加强政策力度,依托互联网大潮,仍有加速追赶的机会。毕竟中国能够自主开发战斗机并追赶美国的相关技术,相比汽车技术要更具挑战。但是汽车技术的特性就是需要以可接受的成本提供安全可靠的性能并大量量产,这就是其特有的技术难点。

后面将基于无人驾驶的三大技术进行详细分析:

1、机器人技术Robotics

2、人工智能AI

3、云技术Cloud

blob.png

↑5 technology trends to watch 五大技术看点

一、机器人技术Robotics

1.汽车感知传感器技术

blob.png

↑汽车感知传感器技术(来自奥迪)

在这个技术领域,相对的美国政府、企业和学校间的互动最多,政策影响最深远,并在持续影响中。较早的起步和更沉得住气的基础技术研发,使得个别企业掌控了该领域的核心技术。对比三大无人驾驶技术,个人认为美国的汽车感知传感器技术是领先中国最多的方面。

汽车感知传感器技术细分包括

1、超声波测距传感器

2、摄像头图像传感器

3、雷达传感器

4、激光扫描仪

blob.png

↑超声波测距传感器、摄像头图像传感器、雷达传感器和激光扫描仪(来自奥迪)

blob.png

↑超声波测距传感器和雷达传感器(来自奥迪)

其中政策影响深远的典型例子就是DARPA及其著名的DARPA挑战赛。其成就了Velodyne,也间接养育了谷歌Google无人汽车的雏形。

1  2  3  4  5  6  下一页>  
责任编辑:LGM
免责声明: 本文仅代表作者个人观点,与 OFweek新能源汽车网 无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实, 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅 作参考,并请自行核实相关内容。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: