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韩国SK与中企合资在华电池厂停产背后为几何?

导读: 韩国媒体3月30日报道,SKI方面于29日宣布,中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK),于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。据悉,从去年起,中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少,电池的订购量也随之减少。

韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂目前已停产。韩国媒体3月30日报道,SKI方面于29日宣布,中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK),于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。据悉,从去年起,中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少,电池的订购量也随之减少。

韩国SK与中企合资在华电池厂停产 与“萨德”无关?

SK Innovation在中国北京合资成立的电动汽车电池生产工厂“BESK科技”

该电池厂建于2013年末,由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司和韩国SKI共同出资建立。其中,北京电子控股有限责任公司和北京汽车集团有限公司共同持有60%股份,SKI所持股份占40%。

部分业界人士推测指出,此次停产或与中方“反制萨德”而采取的措施有关。但SKI方面对此予以否认,解释道:“由于中方持股更多,工场停产后比起SKI,中方的经济损失相对来说更大。”

另一位SKI相关负责人表示:“该决定是由持股60%的中方企业作出的。位于韩国忠清南道瑞山市的电池基地所生产的电池将销往别处,瑞山工厂方面不会有经济损失。”

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