侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车电控

正文

【干货】分析12V传统动力电池是否将消亡

导读: 现代搞了一个大噱头,Ioniq混合动力变成世界上第一块去掉12V传统电池的汽车。HyundaiIoniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery减重11.8kg容积提升2.4%。

现代搞了一个大噱头,Ioniq混合动力变成世界上第一块去掉12V传统电池的汽车。HyundaiIoniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery减重11.8kg容积提升2.4%。

blob.png

其实仔细查了一下,现代的工程师在混合动力电池里面把12V的AGM电池替换成锂电池,然后通过整合放在了一起,做到了混合动力一体化的电池系统里面了。

blob.png

blob.png

这个锂电池模块,是放置在高压电池的边上,额定电压12.8V(估计是4S4P),30Ah,额定输出功率1.8kW。

blob.png

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,除OFweek官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: