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【重磅】5月新能源乘用车销量环比增长30% 比亚迪登榜首

导读: 根据乘联会数据,2017年5月新能源乘用车销量达到3.8万,环比增长30%,同比增速45%。1月至5月新能源车累计销量增长35%。

根据乘联会数据,2017年5月新能源乘用车销量达到3.8万,环比增长30%,同比增速45%。1月至5月新能源车累计销量增长35%。

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乘联会:5月新能源乘用车销量3.8万,比亚迪以8000辆夺冠

崔东树表示,2017年1月0.54万台体现了市场对政策补贴的极度依赖,随着第一批目录的发布,2月新能源车市场产销大幅高于1月的3倍也较合理。而3月的新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势是北京等的增量。4月北京销量提升不大,5月的环比增长仍属较快增长态势。未来新能源市场是可期待的较快增长。

数据显示,结合插电和纯电动方面销量表现,比亚迪以8631辆获得5月新能源乘用车销量冠军。

纯电动乘用车依旧占据市场主力,占比83%,同比增速84%。而5月的插电混动同比增速-30%,体现了区域市场的差异化拉动效果。

其中纯电动中的A00级电动车有1.59万台,仍是最大的市场,同比增104%。A级电动车主要是北京市场的拉动,因此去年的年初销量仍较低,今年的5月的A级电动车同比增90%,环比4月增长45%,体现北京市场需求的平稳。插电混动的市场总体低迷,B级插混甚至低于16年5月的近一半销量。

乘联会表示,随着北京新能源销量逐步超越上海,由此也决定了全国新能源车市场的发展模式是纯电为主的特征,地方特色决定市场模式。广东的插混和纯电销量近似,这也是广汽和比亚迪的共同努力的效果。

就单个车型看,纯电动领域,知豆D2、北汽EC系列较上月调换顺序,分别以4471辆、3895辆的成绩夺得冠亚军。比亚迪e5系列以3131辆位列第三;而插电式乘用车领域,刚上市不久的比亚迪宋以2068辆一举夺冠,上汽荣威eRX5、比亚迪唐以1879辆、1589辆获得亚军和季军。

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