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【盘点】5款B级最热门新能源车型推荐

导读: 素来国内消费者对于B级轿车的偏爱也各大厂家的必争之地,无论产品的成熟度还是车型的多样性,都是最为成熟的级别。随着国内新能源政策的推行,众多厂家也跟着市场未来发展趋势推出新能源版本的车型。接下来我们为大家盘点该级别最热门的5款车型。

素来国内消费者对于B级轿车的偏爱也各大厂家的必争之地,无论产品的成熟度还是车型的多样性,都是最为成熟的级别。随着国内新能源政策的推行,众多厂家也跟着市场未来发展趋势推出新能源版本的车型。在该级别的新能源车款,主要以混动形式为主,以实用,低耗能为卖点,让消费者不需要在用车和配套方面有太多的转变,在一切不变的前提,就能换取更低的油耗,以及在个别地区能享受到新能源政策的优惠。接下来我们为大家盘点该级别最热门的5款车型。

凯美瑞双擎官方指导价:25.98-30.28万

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凯美瑞车型无论在国内外都是丰田的爆款车型,凯美瑞双擎版本的推出,进一步丰富了车型的产品线。

凯美瑞双擎搭载了油电双擎混合动力系统,由一台2.5自然吸气发动机+双电机+镍氢电池组成的阿特金森循环系统。车辆在不同的路况和驾驶情况,灵活选择、切换不同模式,提供最大化的低耗能表现。丰田这套混动系统在市场上表现相当成熟、可靠,虽没有长距离的纯电续航,但给消费者带来的就是最省心,省油的动力方案。

雅阁混动版 官方指导价:23.98-27.98万

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作为凯美瑞的老对手,雅阁也在年初时候推出了混合动力版本。搭载本田最新的i-MMD混动系统,车辆的油耗低至4.2L(官方数据),并且在动力表现上明显优于同排量的汽油车,与凯雷瑞的平顺、舒适的调教有区别。该套系统除了能省油外,还可以兼顾车辆的动力表现。过去我们认为运动与省油不可兼得的认知,被本田这位技术控扭转了。

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雅阁这套混动系统,以电机输出为主,发动机为辅。在急加速或高速行驶时,发动机才会介入。由一台2.0自吸发动机+高功率发动机+大容量锂离子电池组成。

君越30H混动版官方指导价27.58-30.58万

选一台最适合家用的新能源车 - 最火B级新能源车型盘点

过往美系车给大家的印象都是油老虎,与省油环保的标签不沾边。不过别克似乎要扭转这个尴尬的印象,推出君越30H混动车型,扛起节能环保的旗帜,挑战该级别市场日系霸主的地位。在车型技术和产品完善度表现都具备应有的水准,只是车型的知名度和推广力度欠缺。

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