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各家新能源车企充电技术大比拼

导读: 新能源车的发展中,新能源充电技术成为厂家瞩目的焦点。在6月16日举行的第八届深圳国际充电站技术设备展览会上,多家主流充电桩设备制造商纷纷携新品亮相,比试各家技术。

新能源车的发展中,新能源充电技术成为厂家瞩目的焦点。在6月16日举行的第八届深圳国际充电站技术设备展览会上,科士达、科陆电子、特锐德、万马股份、比亚迪、吉利汽车、深圳惠程、沃尔核材及茂硕电源旗下参股公司聚电新能源等多家主流充电桩设备制造商纷纷携新品亮相,比试各家技术。

各家新能源车企充电技术大比拼

本次展会由广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、振威展览等共同主办,展览面积15000平方米,共有200多家新能源汽车及充电设备企业参展。
记者现场摸馆发现,较之往年各企业展示产品相对单一及同质化,普遍展示电动车直流桩、交流桩、车载桩等,今年各企业在产品方面出现了明显分化,展示智能化充电桩者有之,展示大功率直流桩者有之,展示各类场景化应用产品及充电解决方案者也有之,可谓百花齐放、百家争鸣。
“充电桩产品正逐渐走向标准化(新国标)、大功率化和智能化。”聚电新能源副总经理王庆华表示,当下充电桩市场已经不再是简单卖充电桩的竞争了,行业竞争门槛已大幅提升。
不仅是充电设备,本次展览还有新能源车企参加,五洲龙推出的氢燃料电池客车、以及吉利汽车推出的快速充电、长距离续航电动车等引发了市场高度关注。

【大功率化】

科陆电子CL5820C系列架式直流充电桩

各家新能源车企充电技术大比拼

该产品由室内整流机柜与室外充电弓共同组成,集充电控制与保护、人机交互与通信、功率变换与输出等多功能为一体,可提供直流超大功率充电服务,一次充电只需15分钟,支持手机APP方式进行身份认证、充电控制、支付结算等功能。

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