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奇瑞/比亚迪想要扳回市场 新能源车会是机遇吗?

导读: 从数据上来看,上半年年产销都是呈增长的趋势,总体来说表现很不错。但是,如过把这个销量放到年初预测的目标来看,成绩就比较差强人意了,甚至说根本不及格。

近日,中国汽车工业协会信息发布会上发布了6月份我国新能源汽车的销量数据,产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,同比分别增加43.4%和33%,环比上月分别增加19.7%和14.4%,其中纯电动汽车产销量分别为5.4万辆和4.8万辆,同比分别增长52.9%和41.4%;插电混动汽车产销量均为1.1万辆,同比分别增长10.1%和5.3%。

奇瑞、比亚迪想要扳回市场 新能源汽车是机遇吗?

从数据上来看,上半年年产销都是呈增长的趋势,总体来说表现很不错。但是,如过把这个销量放到年初预测的目标来看,成绩就比较差强人意了,甚至说根本不及格。

我们知道,去年我国新能源汽车产销双双突破50万辆,今年初预测2017年我国新能源汽车销量有望达到80万辆左右。但如今,这个19.5万辆的销量,与目标还差十万八千里。

不过,从上半年销量来看,比亚迪还是当之无愧的新能源汽车领导者。根据比亚迪官方数据显示,6月NEV(新能源汽车)销量为11198辆,而上半年总销量为34634辆。

在SUV火热的背景下,上市不久的宋DM取得了不错的成绩,成为比亚迪6月新能源业绩增长的主动力,其6月4552辆的销售表现,占比亚迪新能源车单月销量总比的40%。

奇瑞、比亚迪想要扳回市场 新能源汽车是机遇吗?

同样取得不错成绩的还有奇瑞,6月份,奇瑞新能源销量达到3466辆,环比增长31.8%,同比增长245.2%。今年上半年,奇瑞新能源累计销量达9300辆,同比增长86.5%,月销量及上半年销量均创下历史新高。

今年以来,奇瑞新能源销量的大幅增长,主要得益于小蚂蚁eQ1的良好市场表现,这款小车市场定位于家庭第二辆车、城市通勤车、分时租赁共享用车等。小蚂蚁eQ1是国内首款采用全铝车身的新能源车型,搭载奇瑞第二代纯电动EV动力系统,续航里程达到180km,最高时速为100km/h,充电需6-8小时,快速充电模式下仅需半个小时,非常符合上述市场定位的需求。

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